İstasyonda Aracın Depodan Fazla Yakıt Alması

[elensi59]

benmde aracım 1.5 dci 65 ps au.ben bikere fulledim arabayı aldıgımdan beri malum öğrenciyiz :) 1 kutu vardı ama baya gezmiştim 46 litre almıştı.

[filzof_alican]

dınlenmıs yakıt her zaman daha az hacım kaplar. bu yuzden depolar bıraz daha buyuktur.
dıkkat edınız kı 1 hafta beklemıs arac ıle yakıt alıp yola cıktıgınız arac aynı yakmaz.
dınlenmıs yakıt her zaman daha tasarrufludur..

[ufuk]

dınlenmıs yakıt her zaman daha az hacım kaplar. bu yuzden depolar bıraz daha buyuktur.
dıkkat edınız kı 1 hafta beklemıs arac ıle yakıt alıp yola cıktıgınız arac aynı yakmaz.
dınlenmıs yakıt her zaman daha tasarrufludur..

enteresan bir bakış açısı

[burak120320]

dınlenmıs yakıt her zaman daha az hacım kaplar. bu yuzden depolar bıraz daha buyuktur.
dıkkat edınız kı 1 hafta beklemıs arac ıle yakıt alıp yola cıktıgınız arac aynı yakmaz.
dınlenmıs yakıt her zaman daha tasarrufludur..

bu olayın mantığı nedir hocam?? ben çözemedim :oops:

[oguz1]

Bence şöyle desek daha doğru olur.
Her zaman sabah erken saatlerde yakıt alın, çünkü soğukta sıvıların genleşmesi en az seviyededir, sıcakta genleşme fazla olacağından sıvının kapladığı alan artar.Dolayısıyla sabah erken saate göre hacim olarak fazla yakıt alırsınız ama ısı düşünce deponuzdaki yakıtın miktarıda belli oranda azalacaktır.

Dinlenmiş yakıta gelince bu yakıtın kalitesini arttırır. Fosil kaynaklı yakıt kullandığımız için yakıtın içindeki rafineriden kaynaklı hava kesecikleri azalacaktır, yakıtın kendisinin molekülleride dinlendikçe ağır olanlar dibe çökecek ve kalitesi artacaktır.Böylece yanmada maksimum olacaktır. O yüzden kamyoncular sürekli dinlenmiş mazot ararlar. Miktar olarak ısı değişimine göre ihmal edilecek seviyede önemi yoktur.

[burak120320]

: )) Bu forum ve katılımcıları gerçekten bi harika :) teşekkürler açıklama için..
sonusuuuzz saygılar..