165/65 R15 yerine 185/60 R15 takılabilir mi?

[ByOnder]

şöle bir soru sorsam...

bendede 165 lastik var şimdi jant alıcam ama jant 185
185 jant a 165 lastik olurmu arkadaşlar...

[ozcancetinkaya]

clio iii 1.2 lerde fabrika çıkışı 165x65x15 takılı geliyor diğerlerinde 185, benim araçtada 165x65x15 vardı bende 185x60x15 er300 aldım Allah nazardan ve kazalardan korusun memnunum.

[Bayram]

clio iii 1.2 lerde fabrika çıkışı 165x65x15 takılı geliyor diğerlerinde 185, benim araçtada 165x65x15 vardı bende 185x60x15 er300 aldım Allah nazardan ve kazalardan korusun memnunum.

Şu sorunun cevabını henüz net olarak veren olmadı.
165x65x15'den 185x60x15'e geçiş sonrası yakıt oranı neoldu.
Yani daha önceki ortalamanız neydi lastik değişim sonrası nedir
Sanırım herkes bunu merak ediyor ama sonucu rakamsal olarak veren çıkmadı malesef

[ozcancetinkaya]

yakıtta çok bişey değişmedi ama en çok farkettiğim ıslak zeminlerde kaydırma yapmıyor (gerçi eski lastiklerim ömrünü doldurmuştu) alstiğin taban genişliği 165cm den 185 cm ye çıkıyor bu durumda lastik ayarlarınız doğruysa lastiğin zeminle teması (185-165)/165= %12 artıyor yani sürtünmeniz yaklaşık olarak %12 artıyor, aracınız 5lt/100km yakıyorsa 5*1,12= 5,6lt yapar buda çok önemli olmasa gerek !

[Bayram]

yakıtta çok bişey değişmedi ama en çok farkettiğim ıslak zeminlerde kaydırma yapmıyor (gerçi eski lastiklerim ömrünü doldurmuştu) alstiğin taban genişliği 165cm den 185 cm ye çıkıyor bu durumda lastik ayarlarınız doğruysa lastiğin zeminle teması (185-165)/165= %12 artıyor yani sürtünmeniz yaklaşık olarak %12 artıyor, aracınız 5lt/100km yakıyorsa 5*1,12= 5,6lt yapar buda çok önemli olmasa gerek !

Sizin hesaba göre yakıt %12 artıyor buda yabana atılacak bir oran değil
Kışın 8.4 yakan bir araçta 100km'de 1lt eder
Siz bu farkı yaşadınızmı yoksa ebata göremi hesaplıyorsunuz acaba

[ozcancetinkaya]

şimdi trakyada bir laf vardır ne kadar ekmek o kadar köfte diye tam terside olabilir, ebat büyüttüğünüzde bunu göze almalısınız.

yaptığım hesap kaba bir hesap, aracın yakıtını sadece lastikler etkin değilki ona bakarsanız bagajınızda veya araç içinde duran fazladan eşyalar, saç jant yerine kullanılan alışım yada çelik jantlar sizin yakıtınızı değiştirecektir.

[Bayram]

şimdi trakyada bir laf vardır ne kadar ekmek o kadar köfte diye tam terside olabilir, ebat büyüttüğünüzde bunu göze almalısınız.

yaptığım hesap kaba bir hesap, aracın yakıtını sadece lastikler etkin değilki ona bakarsanız bagajınızda veya araç içinde duran fazladan eşyalar, saç jant yerine kullanılan alışım yada çelik jantlar sizin yakıtınızı değiştirecektir.

Hocam konu farklı yerlere kayıyor :D
Burda insanlar şunu merak ediyor
Lastik ölçüsü 165x65x15'den 185x60x15'e geçtiklerinde yakıt ne kadar değişir.
Sonuçta değişen tek şey lastikler olduğunu varsayarak sonuca ulaşmaya çalışıyoruz.

Gerek bildi şudur
Daha önce şehirler arası 100km'de xxx tüketiyordum şimdi xxx tüketiyorum.
şehir içi xxx tüketiyordum şimdi xxx tüketiyorum.

Aksi halde elbette bir kullanıcı aracını Konya ovasında kullanırken diğeri Artvin'in yayla yollarında kullanıp yakıt tüketimi açısından farklılıklar bariz olacaktır.

[ozcancetinkaya]

şimdi trakyada bir laf vardır ne kadar ekmek o kadar köfte diye tam terside olabilir, ebat büyüttüğünüzde bunu göze almalısınız.

yaptığım hesap kaba bir hesap, aracın yakıtını sadece lastikler etkin değilki ona bakarsanız bagajınızda veya araç içinde duran fazladan eşyalar, saç jant yerine kullanılan alışım yada çelik jantlar sizin yakıtınızı değiştirecektir.

Hocam konu farklı yerlere kayıyor :D
Burda insanlar şunu merak ediyor
Lastik ölçüsü 165x65x15'den 185x60x15'e geçtiklerinde yakıt ne kadar değişir.
Sonuçta değişen tek şey lastikler olduğunu varsayarak sonuca ulaşmaya çalışıyoruz.

Gerek bildi şudur
Daha önce şehirler arası 100km'de xxx tüketiyordum şimdi xxx tüketiyorum.
şehir içi xxx tüketiyordum şimdi xxx tüketiyorum.

Aksi halde elbette bir kullanıcı aracını Konya ovasında kullanırken diğeri Artvin'in yayla yollarında kullanıp yakıt tüketimi açısından farklılıklar bariz olacaktır.

inan ben hiç dikkat edemedim, arabayı aldıktan 1 ay sonra hemen değiştirdiğim için net bişey söyleyemem ama yinede hesap ortada :D

[Devrim]

Benim anlamadığım, eğer fazladan gelecek yakıt tüketimi sizi strese sokacaksa lastikleri değiştirmeyin. Genişliği artıracaksanız yakıt tüketimindeki yükselişe de razı olmak gerekiyor. Sonuçta yol tutuşu artacaktır. Güvenliğin artması karşısında yakıt tüketimine takılmamak gerekli belki de.

Umarım net cevap veren çıkar. Ama bence ondalık noktanın sağındaki rakamda bir oyama olur o kadar. 5.3 ise, 5.7 olur.

Ve yukarıdaki %12'lik artış bana fazla geldi açıkcası.

[ozcancetinkaya]

Ve yukarıdaki %12'lik artış bana fazla geldi açıkcası.

aracın 165cm taban kalınlığından 185cm e çıktığında taban genişliği %12 artıyor buda sürtünen yüzeylerin %12 arttığını gösterir. buda sadece 1.2 motorlarda sürtünmeyi azaltmak ve performansı arttırmak içindir.

[mosengul]

yakıtta çok bişey değişmedi ama en çok farkettiğim ıslak zeminlerde kaydırma yapmıyor (gerçi eski lastiklerim ömrünü doldurmuştu) alstiğin taban genişliği 165cm den 185 cm ye çıkıyor bu durumda lastik ayarlarınız doğruysa lastiğin zeminle teması (185-165)/165= %12 artıyor yani sürtünmeniz yaklaşık olarak %12 artıyor, aracınız 5lt/100km yakıyorsa 5*1,12= 5,6lt yapar buda çok önemli olmasa gerek !

Ve yukarıdaki %12'lik artış bana fazla geldi açıkcası.

Evet hesapta eksik var yakıt tüketimi sadece tekerin sürtünmesinden kaynaklanmaz, değerde havanın direnci, yakıtın yanması sırasındaki kayıp, yürür aksamdaki sürtünme, tekerdeki sürtünme vs etkiler. Bizim bizim toplam yakıt sarfiyatının
% 90 tekerlerin sürtünmesinden kaynaklansa ve bunu %12 artırsak bu toplamın %10,8 olur. Buda 5'şi 5,504
% 75 tekerlerin sürtünmesinden kaynaklansa ve bunu %12 artırsak bu toplamın %9 olur . Buda 5'şi 5,45
% 50 tekerlerin sürtünmesinden kaynaklansa ve bunu %12 artırsak bu toplamın %6 olur . Buda 5'şi 5,3
% 25 tekerlerin sürtünmesinden kaynaklansa ve bunu %12 artırsak bu toplamın %3 olur . Buda 5'şi 5,3
yani tekerdeki sürtünmenin enerjinin yüzde kaçını harcadağını bilmek gerekir. Bunuda hiçbirimiz bilemez ama aramızda mutlaka değişiklik yapmış bir akadaş vardır o bize net bir bilgi verebilir.

[Bayram]

Benim anlamadığım, eğer fazladan gelecek yakıt tüketimi sizi strese sokacaksa lastikleri değiştirmeyin. Genişliği artıracaksanız yakıt tüketimindeki yükselişe de razı olmak gerekiyor. Sonuçta yol tutuşu artacaktır. Güvenliğin artması karşısında yakıt tüketimine takılmamak gerekli belki de.

Umarım net cevap veren çıkar. Ama bence ondalık noktanın sağındaki rakamda bir oyama olur o kadar. 5.3 ise, 5.7 olur.

Ve yukarıdaki %12'lik artış bana fazla geldi açıkcası.

Fazladan yakıt tüketimi beni pekde strese sokmaz çünkü yıllık yaptığım km belli
Amacım merakımı gidermekle beraber bunu merak eden diğer arkadaşlarında konu hakkında bilgi sahibi olmalarını sağlamak.
Zaten 165x65x15 ebatında lastik bulmak neredeyse imkazsız ama merak işte lastiği değişim zamanı gelen zaten herkes 185x60x15'e geçecek :D

[Devrim]

Ben hatta bir sonraki lastik değişimimde 195'i denemeyi düşünüyorum. :)
Hatta hatta, param olursa 16" diyarlarına gireceğim. Ama hanıma nasıl izahatte bulunacağımı bilmiyorum. :D

[ByOnder]

araca fazladan bi kişi bindiğinde yakıtın hesabını yapıyormuyuz arkadaşlar taban genişliği bunu çok fazla etkilemese gerek anca inch olarak büyüme yaptığınızda gözle görüşür bi değişim olacağı kanısındayım...

bana cevap verebilen olmamış aslında tahminedebiliyorumda hiç deneyen varmı merak ediyorum fabrika lastiklerini 165 leri aldığı jant a takan biri varmı... ?

[Devrim]

Eğer bu sorunuza net cevap alamazsanız, bir lastikçiye sorun. Onlar biliyorlar bu işi.