Triger kayışı

[samathana]

Merhaba, sonunda trigeri ben de değiştirebildim.
Trigeri sanayide daha önceden de aracın bakımlarını yaptırdığım ustaya yaptırdım. Konuşmak için gittiğim gün clio2 bir aracın değişimini yapıyordu, onu da izledikten sonra yetkili servis olayını kafamdan sildim. Ertesi gün benim trigeri değişirken başındaydım, ne yalan söyleyeyim öyle çok da zor gelmedi :)
Usta dişlilere eski kayışı sökmeden kalemle işaretler falan koydu bilmem ne ayarını tutturmak içinmiş...

Neyse çok uzattım parçayı orijinal aldık. İmal tarihine dikkat ederek
triger set: 185
V kayışı: 25
ikisini ustanın pazarlığıyla 180tl ye aldık.
Usta km düşük olduğu için devirdaime gerek yok dedi.
İşçilik 100 tl

Sökülen parçaları metal halide ışığında inceledik en küçük bir çatlak bile yoktu :)

Merhabalar,
Aracınızın Değişim K.M si Kaç binde oldu :
Aracınızın modeli trafiğe çıkış tarihi nedir.

Teşekkürler

Merhaba 33.800 Km'de şu an araç, 2006 model olduğu için değiştirdim trigeri. Epeyce geç kalmıştım aslında yaş olarak.

Ancak usta söktükten sonra çıkan kayışa baktığımızda iyi durumda olduğunu görsek de değişmesini uygun gördük. Otantik model araç...

[KAZIMYILMAZ]

En iyisini yapmışsınız. 3 liralık şey yüzünden kafanızda soru işareti kalmamış...

[samathana]

En iyisini yapmışsınız. 3 liralık şey yüzünden kafanızda soru işareti kalmamış...

3 lira da değil sayılımaz :mrgreen: ama dediğiniz gibi kafam rahat artık.

3 bin lira da olabilirdi değişmezsek :)

[karambol81]

Merhaba, sonunda trigeri ben de değiştirebildim.
Trigeri sanayide daha önceden de aracın bakımlarını yaptırdığım ustaya yaptırdım. Konuşmak için gittiğim gün clio2 bir aracın değişimini yapıyordu, onu da izledikten sonra yetkili servis olayını kafamdan sildim. Ertesi gün benim trigeri değişirken başındaydım, ne yalan söyleyeyim öyle çok da zor gelmedi :)
Usta dişlilere eski kayışı sökmeden kalemle işaretler falan koydu bilmem ne ayarını tutturmak içinmiş...

Neyse çok uzattım parçayı orijinal aldık. İmal tarihine dikkat ederek
triger set: 185
V kayışı: 25
ikisini ustanın pazarlığıyla 180tl ye aldık.
Usta km düşük olduğu için devirdaime gerek yok dedi.
İşçilik 100 tl

Sökülen parçaları metal halide ışığında inceledik en küçük bir çatlak bile yoktu :)

Merhabalar,
Aracınızın Değişim K.M si Kaç binde oldu :
Aracınızın modeli trafiğe çıkış tarihi nedir.

Teşekkürler

Merhaba 33.800 Km'de şu an araç, 2006 model olduğu için değiştirdim trigeri. Epeyce geç kalmıştım aslında yaş olarak.

Ancak usta söktükten sonra çıkan kayışa baktığımızda iyi durumda olduğunu görsek de değişmesini uygun gördük. Otantik model araç...

Benimde 2006 2. yarısı 2007 model.
Bir kaç ay sonra 60.000 km olduğunda düşünüyorum.

[murat611]

2 ay önce2006mod. 66000 km 1.5 clio aldım. aldığımda 60 000 de triger değişimi yapıldığı söylendi. gerçekten yapılmıştı. özel servis kayıtlarından öğrendim. ancak araçta bazen anormal sarsıntı ve titreme oluyordu. kime gittiysem enjektör dediler. ancak onlarda da sorun bulunmadı ve kalbimin sesini dinledim gittim orjinal triger seti ve v kayışını aldım toplamda 150 tl ye. 100 de ustama verip trigeri değiştim. ustanın söylediği senteyi 1 diş yanlış takmışlar. değişimden sonra titreşimden eser kalmadı. triger değişimine azami gayret gösterin ustalığına güvendiğiniz kişilere emanet edin. ancak aklıma takılan bir konu oldu bu 10000 kmlik sürede araç yanlış sente ayarı ile kullanıldı. motorda herhangi bir sorun oluşturmuş mudur?

[onurksk]

Benim trigerde 90.000 de değişmişti şimdi 125.000 deyiz.Değişim gerekirmi acaba ? yada sökülmeden kontrol edilme şansı yokmudur ?

[levolution]

Triger yüzünden Sorun oluşsa yolda bırakır, 2000 lira civarında masraf açardı.
Yeni seti takan kişi bir aksilik olsa anlardı bence.

[burak120320]

Clio'ların trigerleri normal şartlarda 60bin km'de yada 4 yılda bir değişiyor, anormal bir durum yoksa daha 25bin km var senin trigere, yılını doldurmadıysa tabi..

[levolution]

Benim trigerde 90.000 de değişmişti şimdi 125.000 deyiz.Değişim gerekirmi acaba ? yada sökülmeden kontrol edilme şansı yokmudur ?

Sökmeden kontrol edebileni görmedim hiç, böyle bir kontrolün yapılabileceğini sanmıyorum. Çünkü
kayışı görseniz bile dişlerin durumunu görmek mümkün olamaz bence.
4 yıl falan gider deniyor kayış için. Bu süreyi aşmadiysa daha 25bin km var değişime.

(Burak, pişti olduk)
:-)

[burak120320]

(Burak, pişti olduk)
:-)

:lol:

Sökmeden kontrol edebileni görmedim hiç, böyle bir kontrolün yapılabileceğini sanmıyorum. Çünkü
kayışı görseniz bile dişlerin durumunu görmek mümkün olamaz bence.

Ben 60 binde aracım 4 yaşındayken yetkili servisde değiştirmiştim. çıkan kayışı torbaya koyup vermişlerdi, inan bana sıfırından farksız görünüyordu, atmaya kıyamadım eve götürdüm, babamın kahkahalarından utanıp attım çöpe :D Görüntüden anlaşılabilecek bir durum değil Levent'in de dediği gibi..

[bilo46]

benim arabanın trigerini dün değiştirdim.km 39000 de ama yıldan korktum.2006 model olduğu için 6 yıl olmuştu.deüiştirdiğim triger ile yenisi arasında hiç bir fark yoktu.neyse en azından aklımda bir şüphe kalmadı.6 yılda bişey olmadı.artık gelecekte 100000 olunca giderim.

[burak120320]

Hocam 39000km 'yi 6 Yılda yaptıysan 100000km yi görmmen 13-14 sene yapar, motoru kucağında götürürsün servise söylemedi deme :D Şaka bi yana bende km dolmadan önce 4. yılında kampanyaya denk getirip değiştirmiştim. En güzelini yapmışsın aklın rahat trigerin sağlam, güle güle eskit :good:

[karambol81]

benim arabanın trigerini dün değiştirdim.km 39000 de ama yıldan korktum.2006 model olduğu için 6 yıl olmuştu.deüiştirdiğim triger ile yenisi arasında hiç bir fark yoktu.neyse en azından aklımda bir şüphe kalmadı.6 yılda bişey olmadı.artık gelecekte 100000 olunca giderim.

Bende 64.000 Km de dün triger kayışı seti , V.kayışını değiştirdim.Hiç bir aşınma yoktu.Sadece V kayışı yıpranmıştı.
İşin ilginç tarafı Devirdaim kontrolünde usta ses geldiğini fark etti.İlave olarak devirdaim değişti.

[bilo46]

teşekkür ederim burak120320 artık km dolmazsa yıldan gideriz ne yapalım.insanın kafası rahat oluyor en az 5 sene.yoksa km gelmeden gitmemek lazım.kazasız belasız arabalarımıza binmek dileğiyle.

[Bayram]

Arkadaşlar triger kayışını bende 25.500km'de sene'den dolayı değiştirmiştim
Evet eski kayışta yıpranma yoktu
Şöyle bir durum var
Lastiklerimide 32.000km civarına geldiğimde değiştirdim onlarda %50 bile diş seviyesi yarıya inmemişti ama yağmurlu bir günde ufak bir frenleme sonucu ABS devreye girince gittim ve değiştirdim
eski lastik ile yeni lastik arasında ciddi bir diş farkı yoktu ama artık ABS devreye girmiyor

Sonuç olarak malzeme dayanımı özelliğini yitirmeye başlamıştır
Evet bu işin ticari boyutuda vardır elbet ama ortada 4-5 yıl durmadan çalışan bir parçada var daha ne kadar kullanmak gerekir bu riski alan olurmu bu tercih meselesi