AKÜ - AKÜMÜLATÖR

[clio2004]

benzinli veya dizel farketmez trigger kayısı olan aracları vurdurmak sakıncalıdır.nedeni ise kayıs kopabilir yada en azından diş atlayabilir
ki ozaman motor bozulur.siboblar pistona carpar vs.vs.yani yeni motor yapmak demek.sakat

[filip34]

Selam,

Bana sorarsanız aracın regületörü biraz zayıf kalıyor. Normalde cam kapalı iken tekrar kapatmayı denediğinizde. farlar hafif kısılıp yeniden norame dönüyor. Burada cam kaldırma motorunun akım kontrollü ve stop swici bulunmamasıdır. Normalde otomatik kaldırmada benim bildiğim akım kontrol modülü koyuyorlar.

Biginize.
Ferdi

[Diablo]

Selam,

Bana sorarsanız aracın regületörü biraz zayıf kalıyor. Normalde cam kapalı iken tekrar kapatmayı denediğinizde. farlar hafif kısılıp yeniden norame dönüyor. Burada cam kaldırma motorunun akım kontrollü ve stop swici bulunmamasıdır. Normalde otomatik kaldırmada benim bildiğim akım kontrol modülü koyuyorlar.

Biginize.
Ferdi

Ben 2 sene dolunca hiç acımam sallarım çöpe isterse taş gibi sapasağlam çalışsın akü yüzünden az yolda kalmadım :cry: :cry: :cry: filip 34 yazdığınıza katılıyorum bu problem aküden değil aracın genel tesisatından kaynaklanan bir durum bazı donanımlarda o ara aşırı güç çekişinden dolayı farlarda ve araç içi aydınlatmada titremeler oluyor bir sakıncası yok en fazla sigorta atar renaultun hangi modelini kullanırsanız kullanın yedek sigorta bulundurmanızı tavsiye ederim :lol: :lol: :lol: