hangi parcalar degismeli

[atilla3]

arkadaslar clio 3 2008 1.5 dizel aracımda 60 000 de kayıslarınd egısmesi gerekiyomu yoksa triger bunlarda zincirli ve degisim gerekszi mi herhangı bi usta degismeli diyip beni kandırabilir bilen varmı tskler

[oguz1]

60 000 yada 4 yılda tiriger seti değişmesi lazım. Tirigeri zincirli değil, kayışlıdır. İhmal etmeyin koparsa yolda kalmanın ötesinde motorun krank dahil, piston, biyel kolları gibi çok önemli parçalarını elinize alabilirsiniz.

[maliedis]

bu zincdirli olanlar nasıl bi ara ben dizelleri zincirli olarak duymuştum

[oguz1]

bu zincdirli olanlar nasıl bi ara ben dizelleri zincirli olarak duymuştum

2009 yılından sonra üretilen motorlarda olabilir. Sormak lazım.

[hasmer]

FazII lerde trigger'in zincire çevrildiğini zannetmiyorum ama bende merak ettim öğreneceğim inş. Ek bilgi olarak kullandığım toyota verso nun trigger'i zincirli ve kitapçığa göre 150.000 de değişecek(muhtemelen öpen bir fiyatla :cry: , kayışlılar 100.000 de değişirdi ve fiyatı makuldu)

[atilla3]

tskler

[maliedis]

hatta bi ara dizelin sesli çalışmasının sebeplerinden biri olarak duymuştum :)keklediler mi ne :)

[elensi59]

dizelin sesli çalışmasının sebebi ateşlemenn basınçla patlayarak olması diye biliyorum :)

[ByOnder]

Yanılma payımda var ama ben renault da zincir yok diye biliyorum. Fiat multijet lerde zincir kullanıyo bu arada ek bilgi zincir değişmiyo diye birşey yok sadece kayışdan birazdaha uzun ömürlü ve yolda bırakma riski az maksimum 150 binde değişiyor yani zincirde fiyatıda kayışın iki katı

[melih085]

09 kasalarda bıle kayıs var.
zincir renaultta yok.bu son cıkan latt.. hakkında bılgım yok :)