QuickShift Vites kullanımı hakkında yardım

[Devrim]

Yok yok olur mu şaka benimkisi. Öyle düşünmeyelim. Yazmak paylaşmak gerek ki bilelim öğrenelim. Efkârdı benimkisi akşam akşam. :)

[dikmenibo]

ali26@

hocam o R olayı tatsız ya, aracın rodaj yeni bitmiş, gişelere yaklaştım, 5. viteste gişeleri geçtim, o sırada cc 100 e kurulu idi, ben de 50 mi 60 mıydı neydi hızım gişeyi geçerken, r ye bi bastım, bir anda 3 e attı, redline yapa yapa 5 e geçti :D çok korktum valla, bir daha öyle kurcalamadım

[mosengul]

Herhalde koltuğa yapışmıyan yoktur aramızda :D otomatik moddaki o sakin, yüksek devirlerden kaçınan araç; birden o hızda hiç kullanmadığı kadar düşük viteslere iniyor; aslında bizi şaşırtan bu oluyor. Gazı köklesen bile bu araba düz yolda kolay kolay redline yapmıyor.
Otobanda CC ve normal kullanım arasında yakıt tüketimi denemelerinde bulundum(çok uzun boylu değil); 110 ortalama ile mahmutbey-selimpaşa, selimpaşa-mahmutbey arsı yaklaşık 100km 1lt gibi CC fazlayaktı(yol bilgisayarı değerine göre). aramızda deniyen oldumu.

[hasmer]

Hasan hocam bence hafta sonu mecbur değilsen yola çıkma. Bu havalarda karlastiği olmadan yola çıkmak çok güvenli değil.

İbrahim Bey Orhanlı İstanbulun en soğuk yerlerindendir. Burada kar yok daha (4. levent)

Hocam 12 sene İstanbul Güngören Sarıyer arası gittim geldim ,2002,2006 kışlarını yaşadım ,hiç kış lastiğim olmadı , bu sürede bir defa arabaya zincir taktım,ön takımı dağıtacak diye onu da yarı yolda çıkardım.Bir istanbul söförüne göre kar/buz tecrübem fena sayılmaz ama kış lastiğinin katkısını arkadaşlardan hep dinlediğim için 2006 dan sonra kış lastiği almaya karar vermişken 2006 dan beri İstanbula kar da yağmadığı için onu da almadım.Tabii burada malum 7 derece olayı da var.Bizim standart kullandığımız dört mevsim denilen(aslında yaz lastiği olan) lastikler 7 derece altında sertleşip yol tutuş ve fren mesafesini bozarmış.Ama istanbulun istisnalar hariç hafif kış koşullarında diş derinliği cok düşmedikçe 4 mevsimin idare edebileceğini hala düşünürüm.Tabii Orhanlı(İstanbulPark'ın olduğu bölge değil mi?) farklı bir yer,orada kullanmak gerekebilir.

CC konusunda arkadaşlara katılıyorum.Hız sabitleyiciyi iptal ettikten sonra R ile tekrar devreye almak bana çılgınca zevkli gelmekle birlikte tehlikeli olabileceği konusunda hemfikirim.Kullanılmayacağı(hafızada sabit hız varken) zaman R ye yanlışlıkla basarak tehlikeli durumda kalmaktansa düğmesini kapatmayı yeğliyorum.Herkese selamlarımla...

[dikmenibo]

mosengul@

yakıt tüketimi dediğiniz gibi cc de daha yüksek oluyor, zaten aracın anlık olarak sert ivmelenmesini hissediyorsunuzdur cc kurulu iken.. yakıt ekonomisi yapacağım zaman cc yi devreye katmıyorum ben, kendi ayağıma güveniyorum :D kendim gaz verirken anlık olarak 2.5lt leri gördüğüm noktalarda cc ile 3.5 lt lerde takılıyor araç, yine en iyisi insanın kendi kontrolü bence..

hasmer@

evet, istanbul park ın olduğu bölge.. orada kar lastiği gerekli, neyseki okul tatile girdi de gidip gelmeyecem bi süre :) onun haricinde, dediğiniz gibi, artık istanbulda kar lastiği kullanmak çok gerekli değil bence.
7 derece olayında ise, aracı kullanmaya başladığımızda bi süre sonra zaten lastikler ısınmıyormu? :) 7 dereceden daha sıcak olduklarına eminim.. bu noktada olay yine bahsettiğiniz gibi diş derinliğine ve lastik desenine bakıyor..

[dikmenibo]

aracımla ilk kar denemem:

göztepe taraflarındayım. ara sokaklarda hafif kar + buzlanma var. gaza abanmadığım sürece araba patinaja kalmadı. arabamda yaz lastikleri var, şanzıman kar modunda değildi, buna rağmen sorun yaşamadım.. ama sanırım akşama doğru bunlar işe yaramayacak, eve dönerken frene çok hafif dokunmama rağmen abs devreye girdi, ciddi bi buzlanma başlıyor :D deneyemeyeceğim sanırım kar modunu.. yine de, sorun yaşamamamı şanzımanın sakin kalkışlara ayarlı olmasına bağlıyorum.

[hasmer]

Çok merak ettiğim kar modunu bende deneyemedim.Pazar akşamı çıkmam gerekiyordu.Clio'yu temizlemeye üşendiğimden diğeri ile çıktım. Saat 22 civarı dönerken ara sokaklarda buzlanma vardı.60000km'yi devirmiş 205lik lastiklere rağmen sıkıntı olmadı çok şükür.Deneyemedim ama Clio'nun kar-buz performansının daha iyi olacağına eminim.Konu dışı ama sulu karda ABS insanı gıcık ediyor gerçekten de...

[dikmenibo]

yakşalım 1.5 saat önce ataşehir de bakıma götürecektim aracı
yaklaşmıştım servise, ama aracı eve geri götürememekten korktuğum için geri döndüm
abs nedeniyle frenleme sıfır dı
bağlantı rampası çıkmak zorunda kaldım bitane, kar modunda, 2. viteste, gaza basmadım, rölanti ile çıktı araba. önümden giden jipin teker izlerini takip etmem rampayı çıkabilmemde etkili oldu açıkçası :D
araç manuel olsaydı geri dönemeyebilirdim açıkçası, çok sağlam bir sol ayak lazım debriyajı kontrol etmek için
memnun kaldım açıkçası performansından. kar lastiğim olsa herşey daha güzel olabilirdi :D

[mosengul]

Arkadaşlar konuların karışmaması ve daha sonra kolay ulaşılabilir olması için kar modu için ayrı başlık açtım isterseniz ordan devam edelim.
viewtopic.php?f=85&t=2025

[mosengul]

Arkadaşlar konuların karışmaması ve daha sonra kolay ulaşılabilir olması için; cruise control için ayrı başlık açtım. isterseniz ordan devam edelim.
viewtopic.php?f=85&t=2026

[hasmer]

Arkadaşlar ,dün clio'yu kullanırken birşey dikkatimi çekti , bunun üzerine aklıma başka birşey geldi.Bu konuyu sizinle paylaşmak ve fikirlerinizi öğrenmek istedim.
Quickshift şanzıman vites boşta ve hareket halindeyken frene basılmaksızın(zaten mantık dışı) vitese alınabiliyor(muş).Sizler muhtemelen biliyorsunuz da ben yeni öğrendim.Bunun üzerine şöyle aklıma şöyle birşey geldi. Diyelim ki otobanda 100-120 km/h , 5. viteste gidiyoruz , oldu ya elimiz vites kolunu sağa itiverdi veya birisi dokundu vites boşa çıktı.(anti parantez quickshift belli bir hızın üstünde vitesin boşa alınmasına izin verir mi? denemedim bilmiyorum , ama 2-3. viteste 30-40 km/h ile giderken boşa alınabiliyor ,bunu denedim)Hız 100-120 ve vites boşta netcez ol zaman? Şu anda kolu geriye çekip vitesi direkt 5'e almak fikri aklıma geldi ama...Bilgi ve deneyimi olan arkadaşların düşünceleri nedir bu konuda...Selam ve teşekkürlerimle...

[dikmenibo]

Arkadaşlar ,dün clio'yu kullanırken birşey dikkatimi çekti , bunun üzerine aklıma başka birşey geldi.Bu konuyu sizinle paylaşmak ve fikirlerinizi öğrenmek istedim.
Quickshift şanzıman vites boşta ve hareket halindeyken frene basılmaksızın(zaten mantık dışı) vitese alınabiliyor(muş).Sizler muhtemelen biliyorsunuz da ben yeni öğrendim.Bunun üzerine şöyle aklıma şöyle birşey geldi. Diyelim ki otobanda 100-120 km/h , 5. viteste gidiyoruz , oldu ya elimiz vites kolunu sağa itiverdi veya birisi dokundu vites boşa çıktı.(anti parantez quickshift belli bir hızın üstünde vitesin boşa alınmasına izin verir mi? denemedim bilmiyorum , ama 2-3. viteste 30-40 km/h ile giderken boşa alınabiliyor ,bunu denedim)Hız 100-120 ve vites boşta netcez ol zaman? Şu anda kolu geriye çekip vitesi direkt 5'e almak fikri aklıma geldi ama...Bilgi ve deneyimi olan arkadaşların düşünceleri nedir bu konuda...Selam ve teşekkürlerimle...

evet hocam, ben de bu olayı arkadaşın easytronic astrasında gördüm ve clio m da denedim :D
yüksek hızda ne olur bilmiyorum ama, vitesi ileri ittirince kendi vitesini bulur diye düşünüyorum, 2. viteste denedim bunu, hem arttırarak hem düşürerek denedim, hep 2. vitese geçti..

[hasmer]

evet hocam, ben de bu olayı arkadaşın easytronic astrasında gördüm ve clio m da denedim
yüksek hızda ne olur bilmiyorum ama, vitesi ileri ittirince kendi vitesini bulur diye düşünüyorum, 2. viteste denedim bunu, hem arttırarak hem düşürerek denedim, hep 2. vitese geçti..

Hocam haklısın bu konuda , Quickshift'in beyni :crazy: , motor devri ve hız gibi parametreleri gözönünde bulundurarak uygun vitese atar herhalde(100 km/h de 1' e atmaz %) herhalde) , bunu düşünmemiştim sağolasın...

[dikmenibo]

evet hocam, ben de bu olayı arkadaşın easytronic astrasında gördüm ve clio m da denedim
yüksek hızda ne olur bilmiyorum ama, vitesi ileri ittirince kendi vitesini bulur diye düşünüyorum, 2. viteste denedim bunu, hem arttırarak hem düşürerek denedim, hep 2. vitese geçti..

Hocam haklısın bu konuda , Quickshift'in beyni :crazy: , motor devri ve hız gibi parametreleri gözönünde bulundurarak uygun vitese atar herhalde(100 km/h de 1' e atmaz %) herhalde) , bunu düşünmemiştim sağolasın...

zaten quickshift için kılavuzda okuduysanız, motor eğer over rev. yapacaksa vites düşürmez diyor, isteseniz de dizeller için 4750, 1.2 benzinli için de sanırım 6500 deviri geçemezsiniz :)

[ali26]

4 ile giderken frene basıp boşa aldım vites geçti fakat ayağımı frenden çekince alet kızıyor ayakkabı resmi çıkıyor.(herhalde kafana fırlatırım ayakkabıyı bush gibi diyo frene basmazsan)sonra vitesi ileri ittirdim 2 ' ye attı.bu arada sürat 30-40 civarına düşmüştü.ben 1'e atar diye çekinmiştim .adamlar düşünmüş tabi bizden önce yazılımı ona göre yapmışlar.bu arada 10 ay oldu yeni alıştım bu vitese dahada eksiklerim var.yinede çok memnunum eğlenceli.