yakıt ışığı yanarken motorda tekleme!!

[dikmenibo]

herkese iyi akşamlar
yaklaşık yarım saat önce arabayı kullanıyordum, baktım yakıt az uyarısı veriyor, yol bilgisayarında 97km gidebileceğimi gösteriyordu ( 5.6lt/100km ortalama tüketim) heralde 5-5.5 lt yakıt kalmıştı depoda. eve kadar 6-7km yolum vardı. şöyle birşeyle karşılaştım, bir kaç kez, ışıklarda durduğum zaman falan, kalkış yaparken motorda teklemeler oldu
ayrıca, son olarak 96km gidebileceğimi gördüm ve ardından bir daha ne kadar yol gidebileceğimi göstermedi bilgisayar
bunlar normal mi? özellikle tekleme olayına kafayı taktım, acaba deponun dibinde pislik yada su mu birikti de böyle bir olay yaşadım? bir fikri olan, yada benzer sorunla karşılaşmış olan varmı?

[mosengul]

Öncelikle geçmiş olsun.
Dizel motorlarda ışık yandıktan sonra yol yapılması tavsiye edilmez. Seninde söylediğin gibi depo dibinde tortu, pislik veya su olabilir.
Türk işi çözüm: Araca hemen yakıt koy. Eğer tekleme kesilirse motor temizleyici ürünler var onlardan kullan. Sonra istersen depoyu temizlet istersende ışığı yakmadan kullan.
Dünya çapında çözüm: Servise götür baksınlar. Yakıttansa yakıt aldığın fişler duruyorsa aldığın pompadan numune aldır istasyonu dava et.

[ali26]

sallanmadan havada yapmış olabilir teklemenin sebebi buda olabilir .yeni yakıt aldıktan sonra tekleme kesilirse sorun yok.servise bir danışın derim.

[mosengul]

Eğer yakıttan değilse fren müşürü veya debriyajdanda olabilir.

[oguz1]

Yakıtı en son aldığınız yerden tekrar fişi ile yakıt alın, saklayın. Teklemeyi yaptığını söylemeyin. Tekleme depoyu doldurduktan sonrada devam ederse. Sorun yukardaki arkadaşın söylediği gibi yakıttandır. Burada şuna dikkat etmeklazım depoyu fulleyince yine tekleme devam ediyorsa yakıttaki proplem 2 türlü olacaktır 1- depodan motora su çekiyordur. 2-Olan olmuş enjektörlerin birisi veya birkaçı tıkanmıştır. Her iki durumdada ilk olarak servisi sonrada yakıtı aldığınız yere uğramanız gerekiyor. Sorun büyükse bayiyi tavırlarına göre dava edebilirisniz.

[dikmenibo]

baya ciddi sorunlardan bahsettiniz arkadaşlar :D
aracı aldığımızdan beri hep aynı benzinciden alıyoruz yakıtı, 1 yılı geçti, herhangi bi problemle karşılaşmadık, ne motor sesinde değişim, ne motor gücünde düşme, ne ekstra bir titreşim..
dün akşam hemen aynı yerden aldım yakıt zaten, bir sorun çıkmadı, bakımdan da yeni çıktı araç, enjektörlerde sorun olsa bana geri dönüş yaparlardı diye düşünüyorum.
ya dediğiniz gibi su birikti depoda, yada ali26'nın dediği gibi sallanmadan dolayı hava yaptı.. bir daha yakıtsız bırakmayacağım aracımı :D

[Diablo]

Yakıt çok azalırsa deponun dibindeki pisliği çekmeye başlar buda teklemeye sebep olur anormal bir durum yok her zaman için deponun en az çeyreği dolu olmalı.

[semih89]

depo zaten devamlı sallanıyor, yakıt hattı borusu da bildiğim kadarıyla depoların altında. yanı az miktar yakıt kalsa da sorun olacağını sanmıyorum, partikül seviyesinde pislik varsa bile sistem hattı üzerindeki filtre ne işe yarıyor ?

[Diablo]

depo zaten devamlı sallanıyor, yakıt hattı borusu da bildiğim kadarıyla depoların altında. yanı az miktar yakıt kalsa da sorun olacağını sanmıyorum, partikül seviyesinde pislik varsa bile sistem hattı üzerindeki filtre ne işe yarıyor ?

pompa yakıtı deponun altından değil aynı bardak ve pipet mantığı gibi yukardan bir hortum vasıtası ile deponun dibine yakın bir yerden çeker ve sıfır seviyesinin belli bir miktar üzerindedir yakıt belli bir miktar su ihtiva eder ve partikül içerir bunun için deponun sıfır seviyesi kabul edilen yerden daha alt seviyede çökertmeye benzer çukuru andıran bir yer vardır ki bu tür tortu su gibi motora zarar verebilecek maddeler burada dibe çöksün.Tabikide araç hareket halinde iken depodaki yakıt hareket edecektir ama çok fazla değil bunuda düşünerek depo içerisine perde yapılarak hem yakıtın çok fazla çalkalanıp köpürmesi hemde çalkalanmadan dolayı olacak sesin önüne geçilmiş olur ama her ne olursa olsun yakıt depo içinde her zaman hareket eder bu hareketi dipteki partikülleri hareket ettirip hepsini yine yakıt içerisine karıştıracak kadar değildir minumun seviyededir fakat burada su hariç çok az da olsa yeniden temiz yakıt içerisine karışacaktır depodaki tortu miktarı sabit yakıt miktarı değişken olduğundan dolayı yakıt çok azalırsa yakıt içerisinde tortu miktarı oran olarak daha fazla olduğu için motora giden yakıt kalitesi düşer buda ileride çok masraf çıkarma ihtimali olan bir durumdur.Ayrıca yakıt çok azalırsa yakıt yolu hava yaparki buda depoda yakıt miktarının çok fazla düşürülmemesinin sebeplerinden biridir.