SİLECEK KOLU YANDI (Resim Eklendi)

[Diablo]

Benim silecek motorumda tahliye tıkanması sonucu yandı.Artık periyodik olarak 2 ayda bir kendim açıp temizliyorum tahliyelere ulaşmak basit silecek kolları üzerindeki siyah tapaları çıkarıyorum sonra somunları söküp silecek kollarını çıkarıyorum daha sonra tahliyeyi kapatan ızgaranın vidalarını söküp onuda kolayca ayırıyorum daha sonra oto yıkamaya, hemen yıkamacıdan rica edip elektrikli süpürgeyi alıp bir güzel çektiriyorum daha sonra bir miktar tahliyelere su döküp pisliğin yumuşamasını bekliyorum sonra kopresör tabancasını tahliye deliğine dayayıp basınçlı havayı veriyorum bütün pislik dışarı çıkıyor ve tamamen temizleniyor daha sonra kontrol edip kapatıyorum mis gibi oluyor tahliyeye ulaşmak çok basit hatta diğer sefere fotoğraf çekip yayınlamayı düşünüyorum.

[Diablo]

Ön tahliyenin sökülmüş halinin resmini koyuyorum arkadaşlar.

[Diablo]

Arkadaşlar daha önce açıp temizlediğim ön tahliyenin resimlerini ekliyorum kısa zaman içinde daha sonra yapacağım temizlikte adım adım işlemi fotoğraflayıp Ön tahliye Temizliği diye yeni bir konu açıcam bu arada benzinli 1.2 modelde hava flitresi nasıl değiştirilir onuda resimli olarak anlatmayı düşünüyorum.Göründüğü üzere tahliyeler kısa sürede ne hale geliyor :shock: :shock: :shock: :shock:Özelikle Alper arkadaşımızın dediği gibi eğer motor sudan arıza yapmasa bile tıkandığı durumda silecek motorunun üzerinde klima hava girişi mevcut buradan su alırsa daha zor iflah olur araba dikkat etmekte fayda var :o :o :o


[ img ]


[ img ]


[ img ]

Gördüğünüz soket takılı bu alet silecek motoru tabanla arasında 1.5 parmak fark var ne kadar dandik bir yere konulduğunu varın siz düşünün
[ img ]


[ img ]


[ img ]


[ img ]


[ img ]

[Diablo]

Dostum resimler super yalnız sormak istediğim bir kaç soru var silecek kolarını çıkarmak şart mı? çıkartmadan bu temizliği yapabilirmiyiz.

Izgarayı çıkarmak için silecek kollarını çıkarmak lazım malesef ama kolayca çıkıyor yerinden çıkarmak için sileceğin cama basmasını sağlayan yaylı bir eklem var oraya baş parmağınızla cama doğru bastırıp silecegi yukarı doğru çevirin kendini kolayca bırakacaktır.Yanlız orayı cama doğru bastırmadan çevirirseniz silecek kolu göbeğini ve geçtiği mili sıyırırsınız dikkat edin.En önce yapılması gereken ızgaranın önündeki lastiği çıkarmak benim resimlerde takılı görünüyor ben temizlik yaparken yağmur yağdı yağacak bir durum vardı o yüzden geri takmıştım.Ama asıl burda dikkat lastiği çıkarırken ortasından tutup çekin ucundan çekerseniz yırtılabilir nitekim benim silecek motoru değiştiği zaman servisteki hayvan herif 3 cm kadar yırtmış mutlaka ortadan yada kenarlara yakın bir yerden çıkarmaya başlayın daha sonra ızgarayı nazikçe ön camdan ayırın.Ben resimde görüldüğü gibi üst amortisör takozunun kapaklarınıda söktüm ve buraları suyla fırçalayarak yıkadım ama silecek motorunun olduğu tarafı yıkarken dikkat etmek lazım motorun soketi ıslanabilir.Temizlik işlemi bittiğinde ızgarayı takarken ızgaranın altındaki klipslerin ön cama tam oturduğundan emin olun.Silecekleri takmadan önce silecekleri sökerken oynattığımız için takmadan önce silecekleri bir kaç kere çalıştırıp pozisyonlamak gerekiyor burası da önemli.Daha sonra cam üzerinde pozisyonlayıp takın sökmeden önce resmini çekip ona göre pozisyonlayın kolay gelsin.

[Diablo]

Dostum resimler super yalnız sormak istediğim bir kaç soru var silecek kolarını çıkarmak şart mı? çıkartmadan bu temizliği yapabilirmiyiz.

Izgarayı çıkarmak için silecek kollarını çıkarmak lazım malesef ama kolayca çıkıyor yerinden çıkarmak için sileceğin cama basmasını sağlayan yaylı bir eklem var oraya baş parmağınızla cama doğru bastırıp silecegi yukarı doğru çevirin kendini kolayca bırakacaktır.Yanlız orayı cama doğru bastırmadan çevirirseniz silecek kolu göbeğini ve geçtiği mili sıyırırsınız dikkat edin.En önce yapılması gereken ızgaranın önündeki lastiği çıkarmak benim resimlerde takılı görünüyor ben temizlik yaparken yağmur yağdı yağacak bir durum vardı o yüzden geri takmıştım.Ama asıl burda dikkat lastiği çıkarırken ortasından tutup çekin ucundan çekerseniz yırtılabilir nitekim benim silecek motoru değiştiği zaman servisteki hayvan herif 3 cm kadar yırtmış mutlaka ortadan yada kenarlara yakın bir yerden çıkarmaya başlayın daha sonra ızgarayı nazikçe ön camdan ayırın.Ben resimde görüldüğü gibi üst amortisör takozunun kapaklarınıda söktüm ve buraları suyla fırçalayarak yıkadım ama silecek motorunun olduğu tarafı yıkarken dikkat etmek lazım motorun soketi ıslanabilir.Temizlik işlemi bittiğinde ızgarayı takarken ızgaranın altındaki klipslerin ön cama tam oturduğundan emin olun.Silecekleri takmadan önce silecekleri sökerken oynattığımız için takmadan önce silecekleri bir kaç kere çalıştırıp pozisyonlamak gerekiyor burası da önemli.Daha sonra cam üzerinde pozisyonlayıp takın sökmeden önce resmini çekip ona göre pozisyonlayın kolay gelsin.

Verdiğin bilgiler için teşekür ederim gerçekten yararlı olacak benim gibi daha önce bu işlemi yapmayanlar için.

Daha sonraki temizlikte işlemi aşama aşama fotoğraflayıp yeni konu açıcam ben bu durumu arabayı aldıktan sonra servise ilettim gelin ücretsiz temizleyelim dediler yada periyodik bakımda ücretsiz temizleriz dediler şimdi 60 TL para istiyorlar hem temizliği kendim yaparım 60 TL yede 250 km yol yaparım :mrgreen:

[selimy]

selamlar,

arkadaşlar gerçekten çok dikkatli olun sizinde başınıza gelebilir.
bende hadi canım bu kadar olur mu diyordum ama insanın başına gelince işte oluyormuş dedirtiyor.

silecekleri söküp ızgarayı açtıktan sonra mutlaka kontrol edin veya ettirin.

[ img ]

[ img ]

[ img ]

[Diablo]

Eğer park yerinde özellikle çam ağacı veya çalı çırpı çok yaprak döken ağaç varsa bence tahliyeleri sünger veya şu yiyecek sarılan ince flimlerle kapatmak etkili bir çözüm.Ben artık öyle yapıyorum insanlar garip garip bakıyor ama yapacak bir şey yok ne kadar açıp temizlenilsede en ufak rüzgarda hemen pislik dolmaya başlıyor.Ben bizim sokaktaki döşemeciden 2 m boyunda 5 e 5 sünger buldum arabayı parkettiğim zaman kopmle süngeri sıkıştırarak tahliyeleri kapatıyorum ertesi gün süngerin üzerinden dünya kadar pislik topluyorum tabi bizim otoparkta 10 tane çam ağacı olduğu için kasıyorum biraz ama şimdilik etkili çözüm bu.

[vipsezgin]

acaba sadece bızım clioIIIlere has bı problemmı bu bunu tasarlarken tıkanır dıye nasıl dusunmezler ayrıca sılecekler yukarıya dogruda kalkmıyor bazen yukarı dogru kaldırmaya calıstıklarında kaporta cızılıyor :evil:

[isonmez]

arkadaşlar 2008 model clio ııı hb sahibiyim.. pazar günü yağmurlu bir havada giderken ( silecekler çalışıyor normal olarak ) bir anda silecek kolunun olduğu kısımdan duman çıkmaya başladı. elbette bir anlık panik. hemen sağ çektim halen duman çıkıyor. kontağı kapattım. duman kesildi. yanlış olsa da tekrar kontağı açtım. duman yok. silecekleri kontrol ettim çalışıyor. o şekilde yoluma devam ettim. ulaştığım yerde renault yardımı aradım . bir diyot yanmış olabilir dediler. özel bir servise götürdüm aracı . açtılar baktılar. silecek kolunun olduğu kısımda silecek kolunu kendinize çektiğiniz zaman su atmayı sağlayan kısmı komple yanmış. ark almış ve oradaki bakaliti eritmiş. doğal olarak o kablo kısımlarını da. sigorta atmış ki o nedenle klima devre dışı kalmış...renault a yakıştıramadım bu durumu. araç daha yeni. servisin dediğine göre su atmak için kolu çok sık çekmişim. ben mühendisim . elektrik elektronik mekanik işim gereği hep bu konular içindeyim. ve bu durum kullanım hatası olarak karşıma çıkıyor. çok yadırgadım.

arkadaşlar sizden bir ricam var. silecek kolunun bulunduğu o aksamı elektronik aksamıyla birlikte nereden temin edebilirm. ikinci el de olabilir. yardımcı olabilirseniz sevinirim. ve lütfen bu tip durumlar ile karşılaşan arkadaşlarımız var ise bunu burada belirtsinler ki renault bu şikayetlerimizi dikkate alsın ve bu tip problemler ile karşılaşmayalım.

saygılar...

[ByOnder]

çok geçmiş olsun aralıksız çalışmasının silecek koluna bi sıkıntısı yapacağını zannetmiyorum yapsa motor a yapar belki ama bu muhtemelen varolan bi fabrikasyon hatanın 1,5 saate dayanamamasıdır ve banada sanki çokmuş gibi geldi aslında

devrim hocam çok daha fazla çalıştığınıda sölemiş gerçi ama aralıksızmı hiçmi durmadı birde sigortanın atmaması olayı hani kola değilde silecek motoruna endekslidir diyecem ama söküncede çalışması ilginç ben çalışmamıştı die hatırlıyorum tekrar bi bakacam

[Devrim]

...pazar günü yağmurlu bir havada giderken ( silecekler çalışıyor normal olarak ) bir anda silecek kolunun olduğu kısımdan duman çıkmaya başladı...

Sizin mesele belki o anlık bir üretim hatasından kaynaklandı bilemiyorum ama acaba su tahliye giderleriniz tıkalı mı bir bakar mısınız? Sırf merakımdan yazıyorum bunu...

...ve banada sanki çokmuş gibi geldi aslında
devrim hocam çok daha fazla çalıştığınıda sölemiş gerçi ama aralıksızmı hiçmi durmadı

Bir kez Konya-İstanbul arasında molalar haricinde 8 saat çalıştı. Molalarda yarımşar saat dinlenmiş olabilir. Fakat mola vermeseydim de problem olmazdı. Başka bir zaman -kışın- Konya-Mersin arasında 3½ saat durmaksızın çalıştı. Geçtiğimiz ayların birinde Çanakkale-Konya arasında da çoğunlukla ara vermeksizin saatlerce çalıştı.

Problem olmayınca olmuyor demek ki.

[zahiddogdu]

2007 clio 1.5 dizel aracımla bugün sabah evden çıktım camın üzerinde biraz buğulanma vardı silecek iki devir yaptı yapmadı. daha 500 metre gitmedim aynı sorun bende de yaşandı. silecek kolundan dumanlar çıkmaya başladı hemen sağa çektim. servisi aradım geldiler. ben özel servise götürüyordum onlar da elektirikçiye götürdüler. ikinci el çıkma silecek kolu buldular birkaç tane vardı orda hepsinde aynı sorun vardı ben 4 tanesine baktım hepsinde yanma olmuş neyse onları aldık 4 tanesinden 1 tane çalışır silecek kolu yaptı elktrikçi. "yani silecek kolundaki devrenin yanması için uzun süre çalışması gerekmiyor." sabah sabah masraf:
ikinci el silecek kolu:75.00
işçilik:70

[Devrim]

Sebebini bulmanız gerek...

Eğer silecek motorunun bulunduğu bölümde su birikmesi olmuşsa aynı şey yarın da olacaktır. Diğer bir deyişle, sileceklerin dibindeki -motorun yukarı kısmındaki- bölümde bulunan su tahliye kanalları tıkalıysa cebinizden tekrar bir 150 liranın çıkması an meselesidir.

Su Tahliye Kanalı Temizliği konusunu okumanızı tavsiye ederim.

[samet358]

Merhaba arkadaşalar,
Aynı problemi yaşayanlardanım. torpidoda 5 yıldır kullanılmayı bekleyen tornavidalı pense geçen gece hayatımı kurtardı. Ben sağda durup sağ silecek kolunu komple sökerek yola devam ettim. bir haftadır hala silecek kolum yok. ne alakadır bilinmez bu kolu söktüğümden beri kısa farlarım hep yanıyor, sadece kontakla birlikte kapanıyor, korna ve sinyal de çalışmıyor. sanırım bu şekilde yaşamaya alışıyorum :evil:

şaka bir yana en kısa sürede bir şekilde yenisini bulacağım silecek kolunun. tekrar bozulmayacağını bilsem 500 lira da veririm ama sorunun çözümü yok gördüğüm kadarıyla. kimse bir sonuca varamamış. Bari bir katkım olsun, ben de yanan o lanet parçanın resimlerini ekleyeyim..

işte fıskiyeyi çalıştıran butonun, cayır cayır yanabilen saçmasapan, tasarım harikası kök parçası,
[ img ]

ve bu plastik buton parçacığının yuvalanmış olduğu konum..

[ img ]

umarım bir babayiğit bunun çözümü budur diye çıkagelir..

Herkese kazasız sürüşler dilerim..

[Sani]

Çözümü, silecek motorunuzu yenilemekte. İkisi birden değişmeli.