Debriyaj Seti ve Bilya Degisimi

[divumaquila]

Arkadaslar Selamlar,

Araniza katilali uzun zaman oldu ama ilk mesaji atmak bugune kismetmis... Sanirim onumuzdeki hafta ici aracin debriyaj seti ile arka bilyalarini degistirticem... Konu ile ilgili yetkili veya ozel servis tecrubesi olan varsa paylasabilirse sevinirim...

Tesekkurler...

[divumaquila]

Arka bilyalari set olarak 90 TL'ye degistirttim... Usta debriyaj seti icin 15000 km daha gidersin dedi...

[Devrim]

Geçmiş olsun.

Peki neden bu değişikliğe ihtiyaç duyuldu acaba? Yani problem/arıza ne idi?

[Bayram]

Arka bilyalari set olarak 90 TL'ye degistirttim... Usta debriyaj seti icin 15000 km daha gidersin dedi...

15.000km daha gidersin cümlesi hiç mantıklı değil
Neyle ölçüm yaptı acaba

Debriyaj balatası kaçırıyordur veya kaçırmıyordur
Kaçırmıyorsa bunun için km veremez böyle bir cihaz yok
Usta tecrübeli dersense senin kullandığın yolu ve koşulları nesaıl bilebilirki.
3-5 sağlam kalkış yapar balatanın canını okursun veya sakin kullanırsın uzun yol yaparsın kilometrelerce yol gidersin

[matushella]

Merhaba,

Ben aracımı 25000 km de bayan bir doktordan almıştım. Daha sonradan fark ettimki aracın debriyaj balatası bitmiş. Değiştirdik bir sorun kalmadı canavar gibi oldu. Ama şunu fark ettimki 25000 km de bir arabanın debriyaj balatasını bitirmek özel yetenek ve çaba gerektirir. Sonradan öğrendimki kadın kırmızı ışıklarda bile ayağı debriyajda vitesi takılı bekliyormuş. Birde sürekli yarım debriyaj gitmesi cabası. Birdaha bayandan araba alırsam ne olayım :D

[Devrim]

...kadın kırmızı ışıklarda bile ayağı debriyajda vitesi takılı bekliyormuş. Birde sürekli yarım debriyaj gitmesi cabası. Birdaha bayandan araba alırsam ne olayım :D

Vites takılı, ayak debriyajda bekletmek balatayı yıpratmaz. Hatta o anda balata kullanım dışıdır zaten. Balatayı bitiren (hele de 25bin'de) dediğiniz gibi "yarım debriyaj"dır.

Ama şu var; bayanların yaptığı, o yarım debriyaj yanında fazlaca gaza yüklenmek olunca balatanın aşınma kat sayısı 2 hatta daha fazlaya çıkıyor. Bir de park etme veya parktan çıkma esnasında da hantal ve bir çok gereksiz direksiyon hareketi yapabiliyorlar. Az önce bahsedilen yanlış pedal kullanımı da üstüne binince balata malata kalmıyor tabii.

Ama olsun ya. Yine de 25bin çok erken bir vakit. :)

[matushella]

Debriyaja basılı şekilde beklemek volan dişlisinin yanmasına kadar sıkıntılara yol açar. Buda kalkışta zaten bitmiş olan debriyajla birlikte çok fazla silkeleme yapar.

25.000 km de debriyaj balatasını bitirdiğine göre tam vaktinde elinden almışım arabayı kadının. Yoksa daha kötü şeyler gelebilirdi başına güzelim arabanın :D

[Devrim]

Neyse artık, aracınızın başına gelecek en kötü şey bu olsun.
Hayırlı olsun. :)

[muratoguz]

Debriyaja basılı şekilde beklemek volan dişlisinin yanmasına kadar sıkıntılara yol açar. Buda kalkışta zaten bitmiş olan debriyajla birlikte çok fazla silkeleme yapar.

25.000 km de debriyaj balatasını bitirdiğine göre tam vaktinde elinden almışım arabayı kadının. Yoksa daha kötü şeyler gelebilirdi başına güzelim arabanın :D

debriyaja basılı beklemek zararlı mı? kimi yerde zararlı diyor kimi yerde bir zararı yok diyor? hangisi doğru :?:

[cleaner_oz]

debriyaj balatasının 100bine rahat gitmesi gerekiyo diyo biliyorum doğrumudur acaba

[matushella]

Debriyaja basılı şekilde beklemek volan dişlisinin yanmasına kadar sıkıntılara yol açar. Buda kalkışta zaten bitmiş olan debriyajla birlikte çok fazla silkeleme yapar.

25.000 km de debriyaj balatasını bitirdiğine göre tam vaktinde elinden almışım arabayı kadının. Yoksa daha kötü şeyler gelebilirdi başına güzelim arabanın :D

debriyaja basılı beklemek zararlı mı? kimi yerde zararlı diyor kimi yerde bir zararı yok diyor? hangisi doğru :?:

Debriyajı çok fazla basılı tutarsan debriyaj telini eğebilirsin. Volan dişlisini yakarsın. Bunları geçtim neden basılı bekliyorsun. Ayağına bacağına yazık :D Debriyaj setinin uzun süre gitmesini istiyorsan sanki otomatik vites araba gibi bas çek kullan debriyajı öyle yarım debriyaj ara gazlar falan yapma.

Benim aracımın debriyaj seti değişimini bizzat izledim. Kavrama sadece 2.5 -3 cm kalınlığında bir çember ve çapı çok küçük. Yani bu kavrama nasıl bu işi yapacak diye düşündürüyor insanı. O kavrama 60.000 km yi istanbul gibi dur kalkı çok yerde çıkartsın sağlam malzeme kullanmışlar diyecem. Bunu da aracın kötü bir yanı olarak düşünüyorum.

[divumaquila]

Geçmiş olsun.

Peki neden bu değişikliğe ihtiyaç duyuldu acaba? Yani problem/arıza ne idi?

arka bilyalardan ses geliyordu...

[wahshi]

İstanbul Beşiktaşta oturuyorum ve buraları bilen yokuşlarınıda iyi bilir. Aracımı hemen hergün kullanıyorum ve hep yokuş yukarı yada yokuş aşağı 1-2. vites... Debriyaj baskı-balatasını 58 binde değiştirdim. Çünkü artık yokuşlarda zorlanmaya ve koku yapmaya başlamıştı. Ancak tavsiyem rampalarda frene basmaya korkmayın... Kalkarken kaydırırım korkusuyla çoğu kişi yarım debriyajda tutup birde gaz veriyor arabaya ve debriyajını yiyor çatır çatır. Çok dik rampalarda el freni ile kalkın merak etmeyin kimse size acemi demez... Ayrıca dese bile bu sizi acemi yapmaz, aksine haybeye 450-500 kaat debriyaj seti ve işçilik masrafından kurtardığı için usta yapar ;) :D

[hero2006]

bende ilk araç kartal vardı 93 de sıfır özene bezene aldık arabayı birde şöför acemiliğim çıktı ,ona rağmen 85 binde sattık debriyajda en ufak problem yoktu.şu an kullandığım clio 3 ü alırken ilk sahibine sorduğumda hangi parçalar değişti verdiği cevap 60 binde debriyaj seti oldu .bu bana çok ilginç geldi tabii.debriyaj kesinlikle kullanımla ilgili .arabayı öyle narin kullanıyorumki herhalde en az 120 bin kilometre bir problem çıkarmaz debriyaj bilyesi...

[Oktay ACAR]

Clio için 60.000 km.çok komik,öceki arabam Ford/ESCORT idi 180.000 de debriyaj baskı balata değişti,255.000 de sattım
hiçbir sıkıntısı yoktu...