SONAR Angel Eyes (SK3300-33205-JM) Far Seti

[Devrim]

2500-3000 TL. rakamı ne için ki? Yeni bir direksiyon tertibatı geldi aklıma...

Sinyal kolundan alınacak röle tetiklemesi fikri güzel. Yarı otomatik olacak sizinki. :D Aslında bir önceki iletinizdeki gibi aynı fikir sis için de uygulanabilir. Bunu ben de soruşturayım bir. :)

[scelik22]

Ben kendim fiyat almadığım için Mais'den bilmiyorum net fiyat nedir fakat başka bir forumda arkadaş viraj aydınlatması uygulaması için 2500-3000tl istendiğini söylemişti. Tabi bu paranın içinde viraj aydınlatmalı 800 tl lik far setinin de payı var.

Siz bir araştırın isterseniz. Sinyalden tetiklemeli sis farı muhteşem bir fikir. Hem de kullanışlı olur. Ayrıca bildiğim kadarıyla clio larda yok bir ilk olur. Ayrıca viraj aydınlatmasını da bağlarsam muhteşem olur. İkili viraj aydınlatması. Aslında böyle manyakça projelerim var ama biz arabayı hergün kullanıyoruz. Uygun bir vakit bulsam daha yapmak istedğim çok şey var. Bunlardan biri de mesela sislere bi xenon mercek sığdığı kadar. (Sis farlarının zaten siste kullanıldığı çok da söylenemez bu fonksiyona ihtiyacımız yok o zaman) Sonra sislere bi xenon. Hem görüş menzili artar. Hem de sisten selektörde millet şaşkına döner. Manyakça ama yapılabilir. :Yahoo!:

[sunset544]

Çok güzel ve çok çekici olmuş:) harika görünüyor..

[Devrim]

Sunset teşekkürler. :)

...Sinyalden tetiklemeli sis farı muhteşem bir fikir. Hem de kullanışlı olur. Ayrıca bildiğim kadarıyla clio larda yok bir ilk olur...

Geçen bir arkadaş, "ee, gündüzleri sinyal verdiğinde de yanacak mı, olur mu öyle şey?" dedi. Bir an kafam basmadı ama sonra kendime geldim ve "sisler zaten parklar açık olmadıkça yanmıyor (en azından ben öyle bağladım) o yüzden sinyallerden gelen tetik işlemi sisi yakmayacaktır" dedim. Öyle olunca aklına yattı.

Dediğiniz gibi zaman vakit meselesi. Oturup uğraşmak lazım...

[Devrim]

Arkadaşlar;

Geçen akşam aracı kilitleyince sinyalin yanıp sönmesi esnasında farkettim; Sol farın camında, üst kısımlarında kılcal çatlaklar gördüm (eğer yerse elimdeki amatör fotoğraf makinesiyle çekip yayınlarım). Güneş ışından ve aşırı sıcağa, yani direkt güneş ışığına maruz kalmaktan ötürü olduğunu düşünüyorum. Kalitesiz bir ürünmüş demek ki, çok minik, kısa kısa, kılcal diyebileceğim çatlaklar oluşmuş. Sağ tarafta hiç yok işin tuhafı.

Garanti ile ilgili bir durumum olabilir mi diye bir araştıracağım.

Yazayım dedim.

[Devrim]

Bahsettiğim kılcal çatlaklar. Çok net olmadı fotoğraf. Toz zerreciklerini görmezden geliniz. :)

sonarangel-prblm.jpg

[tolgahakan]

Slm. öncelikle yeni farlarını güle güle kullan, Allah kazadan beladan saklasın.
Benim de çok hoşuma gitti bu uygulama ama kafama takılan bazı şeyler var. beni aydınlatırsan sevinirim.
1-angel eyes far seti 2 tip var sitelerde neden bunu tercih ettin(hesap sorar gibi oldu ama :D diğerine göre daha mı kaliteli bu yoksa sadece kişisel zevkin mi)
2-ben yanlış görmüyorum değil mi yeni farlarında kısalar ortada uzunlar dışta? eski haline göre tam ters, bu herhangi bir sorun ya da rahatsızlık yarattı mı?
3- farlar içinde tüm ampülleriyle birlikte mi geliyor
eğer öyleyse;
3.1-ampullerin kalitesi nasıl değiştirmek gerekir mi?
3.2- ampullerin türü nedir?(yani hangi tip ampul takabiliriz-şu anki ampullerimi kullanabilir miyim merak ediyorum-sanki bi yerde yazmıştın ama o kadar çok dolandım ki artık bişey bulamaz oldum)
4-gece görüşü ve yağmurda performans satndart farlarımıza göre nasıl, bi bölümde ışığın dağıldığından bahsetmiştin, bunun nedeni sadece lensler mi yoksa içinde gelen ampüller mi sence?
5-far yükseklik ayar motorunun montajından sonra farlar yine eskisi gibi içerden ayarlanabiliyor mu?
şimdilik bu kadar , biraz uzun oldu ve bazı cevapların tekrar olabilir, şimdiden kusura bakma
Zaman ayırıp cevaplayabilirsen çok sevinirim.

[Devrim]

Selam. Teşekkür ederim ve ne demek, zevkle cevaplarım.

1. "İki tipi var" derken tam anlamadım. Araçlarımız için bir Sonar'ın farları bir de Junyan'ın vardı. Tip ve şekil olarak bu hoşuma gidiyordu zaten. Üstüne bir de bir sitede ucuz bulunca -deyim yerindeyse- atladım. Ama topladığım bilgilere göre ikisinin kalitesi +/-5 aynı. Junyan biraz daha ucuz görünüyor. Emin değilim ama sanırım far yükseklik ayar özelliği bulunmadığından olabilir.

2. Evet dediğin gibi kısa ve uzunlar, araçlarımızdaki standart farlara göre ters konumlanmış durumda. Bunun dezavantajını henüz göremedim. Yani, "şu şu oluyor güzel değil" veya "iyi ki böyle yapmışlar" diyebileceğim bir durum görmedim açıkçası.

3. Bendeki far seti, tüm ampulleriyle beraber geldi. Artı bir de iki adet sinyal ampulü yedek koymuşlar. :)

3.1. Sinyal ampulleri gayet başarılı. Bence kaliteliler. Far ampulleri de bence gayet yeterli. Yani zaten araçlarımızda standart olarak gelenlerden farkı olmadığını düşünüyorum. Zaten ilk sayfadaki fotoğraflarda Alman yapımı oldukları görülmektedir. Ama yine de Osram'ın başarılı ürünleriyle değiştirmek isteyebilirsin. Yani ben öyle yaptım aldığım günün heyecanıyla. 4 adet Osram Night Breaker aldım. Far setinin üzerindekiler ise yedek olarak duruyor.

3.2. Araçlarımızda kullanılan 'parabolik' farlardaki standart ampul tipi H7'dir. Bu farlarda ise H1. Maalesef mevcut farlarımızdaki ampuller (sinyaller hariç) bu sette işe yaramıyor. Sadece sinyal ampulleri kullanılabilir.

4. Farın performansına gelirsek...

Öncelikle yağmurlu havada bir yetersizlik görmedim. Eski (orjinal) farlarımda beyaz ışık veren halojen ampul kullandığımda sonuç kabustu! Aynı ampulü bu üründe kullansam yine kötü olacaktır. Çünkü yağmurlu havada beyaz ışığın (en azından sarı ışığa oranla) kötü netice verdiğini düşünüyorum.

Gece/akşam performansı için şunları diyebilirim; En muhteşem olan, sinyaller. Ampulün altındaki nikelaj döşeme ve desen sebebiyle sinayller muazzam güçlü. Eski farlarda bunun yarısı bile değildi. Yani uzun yolda otobandayım. Önümde iki araç var, hep beraber sağ sapağa giriş yapacağız. Kimse sinyal vermiyor. Ben sağ sinyali bir veriyorum, taa kaç on metre ötedeki devasa tabela aydınlanıyor. Yanımda seyreden araç, sinyal verdiğimde kapıdaki sinyali değil de ta ön fardaki sinyali farkediyor. Karanlık bir yolda giderken sinyal verirseniz kırmızı ışığın ışımasını kenardaki evlerden farkediyorsunuz. Sis farı gibi yanıyor sinyaller. Çok bahsettim sinyallerden ama bana çok fazla aydınlatıyor gibi geldi. :)

Uzun farlarda da sorun yok. Gayet yeterliler. Fakat iş kısa farlara gelince şunları diyebilirim. Asıl mesele bu far setinde kullanılan mercekler. Uzak doğu üretimi merceklerin kaliteli olmadığını herkes biliyor (ben de sonradan öğrendim). Fakat usta bir işlemle, far camı açılıp mercekler değiştirilebilir. Riskli bir iş. Ama gerçekleştirilirse süper olur. Benim aklımda bu var. Fakat şalterimin atmasını bekliyorum. :) Özellikle Valeo'nun (ki zaten Renault'un mercekli farları için üretim yapıyor bu firma) -yanılmıyorsam- 64 milimetrelik merceklerini takmayı düşünüyorum. Neyse.

Mevcut merceklerle kısa aydınlatmalar yine kötü değil!. Fakat "yanal aydınlatma" denilen hususta bir miktar eksiklik görülebiliyor. Mercek iyileştirilirse daha iyi olacağını düşünüyorum. Bunun dışında bilirsiniz ki mercekli farların için de bir set bulunur. Bu sayede ışık, (aşağıdaki görüldüğü gibi) mercekten "9'u 10 gece" şeklinde geçer. Sonuçta, karşı (sol) şeritten gelen sürücünün gözleri kamaşmazken, biz yolun sağındaki tabela vb. cisimleri rahat görebiliriz.

[ img ]

Fakat bu durum diğer bir koşulda biraz sorun yaratıyor. Şöyle ki; Parabolik (yani araçlarımızla gelen standart) farlarda, ampulden gelen ışığı yansıtmayla görevli olan reflektörlerde az da olsa ışığın dağılması söz konusu olmaktadır ve ışık az da olsa istenmeyen yerlere gidebilmektedir. Yani, parabolik bir farda ışığın yoğunlaştığı hat, yukarıda fotoğrafta duvarda görülen çizgi kadar keskin görülmez. Daha yumuşaktır veya bir hayli dağınıktır. Bu dağınıklık karşıdan gelen sürücüler için biraz sorun teşkil edebilir ama dağlık arazide sürüşü kolaylaştırmaktadır.

Ne demek istiyorum; Bu mercekli farlarla engebeli arazide seyrettiğimde, aşağıdaki resimdeki gibi bir durumla karşılaşıyorum:

sonarangel_aydinlatma.gif

Mercekle ampul arasındaki set sebebiyle, yolun kıvrılan üst kısımları karanlıkta kalıyor. Eğer hiç bir levha, işaret veya araç yoksa zifiri karanlık görünüyor yol. Tabii ki bu durumda uzun farları açarak sorunu çözüyorum. Ama bir bu -nasıl derler- handikap olsa gerek.

Lafı biraz uzattım. Ama kısa farlardaki problemler bunlar. Fakat yine de hayati tehlike oluşturduğunu veya bu durumun kötü olduğunu düşünmüyorum. Ve şahsen şikayetim var denemez. "Işığın dağıldığı" ile ilgili iletimi bulamadım ya da kaçırdım. Hangi konu içinde yazdığımı hatırlarsam belki bilgi verebilirim. Ama hatırlamasam da meselenin merceklerden kaynaklandığını söyleyebilirim. Ampullerin hiç bir kusuru yok. :)

5. Far yükseklik ayarı, aynen eski farlarda olduğu gibi yapılabiliyor. O konuda bir problem yok. Mevcut farlardaki motorlar bu ürüne aktarılabiliyor kolayca.

Yine soruların olursa cevaplarım. Umarım faydalı olmuştur. :)

[rcnkl]

sıradaki projem işte budur angel bi arabaya bu kadar yakışabilir çok beğendim bende alıcam önümüzdeki zamanlarda ama bi fiyat araştırması yaptım senin çiftini aldığın fiyata anca tekini alabiiyorum :D ama 650 liraya değer bence xenon takılmaması kötü olmuş ama vasın xenonsuz olsun bi de bi sorum olucak bizim stoplar için ledli sistem stop varmı acaba ben bikaç model gördüm ama hoşuma gitmedi varsa bulan arkadaşlar link atabilirlermi

[Devrim]

Ya, önceki sayfalarda bahsettiğim gibi, tamamen şans. Denk geldi, alıverdim. Telefon ettim, hani kırığı çıkığı mı var da fiyatı bu kadar düşük diye sorayım dedim. Site sahibi de şaşırdı fiyata. "Valla alıyorum ben bu fiyattan" dedim. Güldü, "yapacak bir şey yok alın artık" dedi. :D Ben alınca, hemen akşam düzeltmişler fiyatı. :)

Ledli stoplar konusunda; Sürekli gördüğüm bir ledli stop kiti var Clio III'ler (Faz-1) için. Ama açıkçası dizaynı kötü geliyor bana. O yüzden mevcut stop'lar sempatik geliyor hâlâ. :)

[tolgahakan]

Devrim çok teşekkür ediyorum sabırla sorularımı cevapladığın için.
iki tip derken junyan mıydı işte onu kastettim(onun tipi peco farları gibi zaten ben de senin tercihini tercih ederdim)
Işığın dağılma olayını sanırım başka biri senin konunu incelerken yazmıştı hani o farların yerdeki hüzmeleri fotoğrafı var ya sanırm o kısımdaydı ama önemli değilmiş.

anladığım kadarıyla ;
--aydınlatma konusunda normal(arazi dışında) yollarda eski farımızla hemen hemen aynı performansta+karşıdan geleni daha fazla koruyor(ki buna sevindim),
--sinyaller uzaydan bile fark edilebiliyor :lol: (yanlış anlama sinyalleri sevmene sevindim)
--ampuller h7 yerine h1
??peki bu farı gören polis amcalar ve tüvcü amcalar farlarımızı kıskanıp bize ceza yazar mı,muayenede git değiştir olmamış bu sana ödev olsun derler mi,sorarlarsa benim aracım fabrikadan böle çıkmış, kısmet, desek yerler mi?
bu tip değişiklikleri ruhsata filan işletmeye gerek var mı?
bi de o park ampullerini çok beğendim bu seti alana kadar öyle ledli bir park alıp acımı bastırmaya çalışıcam(bu arada dipsiz denilenlerden dimi onlar).
herşey için tekrar çok saol.
Bu arada clio 3 tavan lambasını dün söküp baktım demek isterdim Devrim gibi ama söktürdüm ustaya(çok basitmiş kendime üzüldüm sonra :fool: ), o da park ampüllerimizle aynı dipsizmiş, benim gibibeyaz ledli tavan lambası düşünenlere duyurmak istedim.
herkese ii günler

[musalisim]

tavan lambasını dipsiz ledli ile değiştirdikten sonra sonra şuna dikkat ettiniz mi acaba?
araç çalışır haldeyken kapılar kapandıktan sonra (ledli tavan lambası için söylüyorum) tavan lambası çok hafif yanmaya devam ediyor buda led'in mekanizmasını bozuyor buna dikkat ettim.Önce takdım bu duruma dikkat etmemiştim sonra kısa bir zaman sonra disko ışığı gibi yanıp yanıp sönmeye başladı açıp incelediğimde yarısının patlamış olduğunu gördüm.Bende artı araç çalışır vaziyette iken tavan lambasını kapatıyorum.

[tolgahakan]

uyarın için çok saol musalisim
ben de tam sipariş veriyordum şimdi. o zaman beyaz ama led olmayan dipsiz alayım. aslında kısılarak kapanma güzel oluyodu ama lede yaramıyosa biz de ledden vaz geçeriz, zaten asıl amacım beyazlıktı
tekrar teşekkürler.

[tolgahakan]

Devrim bu arada google'da görsellerde clio 3 ön far diye aratınca senin arabanın resimleri çıkıyor,tebrikler

[Devrim]

:) Sağ ol Tolgahan.

Şu TUV konusunu bilemiyorum. Neticede aydınlatmayla ilgili organların performanslarını ölçüyorlar diye biliyorum. Yani aydınlatma standartın üzerinde veya altında değilse sorun çıkartmayacaklarını tahmin ediyorum. Çünkü Xenon vb. bir uygulamamız söz konusu değil. Normal far işte. Gitmeden önce de yükseklik ayarını kontrol ettiririz servise. Bir de (olmazsa) dipsiz parka lambasını geri takarız olur biter. Sanmıyorum sorun çıkacağını. Yeter ki nominal değerlerde çalışsın alet. Ayrıca ruhsata işletme konsunda bir bilgim yok. Serviste o kadar usta gördü ama kimse bir söz etmedi. Belki de gerek yoktur.

Bu arada, içinde 4 adet led bulunduran lambaları ben de tavsiye etmiyorum. İki adet alıp angel'a takmıştım. Fotoğraflarda var. Ama sonradan birini tavan aydınlatmasına diğerini de bagaj aydınlatmasına takmıştım. Daha önce bir konuda yazdım bunu ben, siz kontaktan anahtarı çekene kadar çok az bir akım led'lerden birini yakmaya devam ediyor diye. İlk başta fena değildi yine de. Ama sonraları çıldırdılar. Yanıp sönmeye başladılar çok hızlı. Ve bir süre sonra bagajdaki öldü. Bunun üzerine standart W5W'leri taktım tavana ve bagaja...

Bu arada far ışığının yere yansımasındaki şekil ve çizgiler yine mercek kalitesiyle (daha doğrusu kalitesizliğiyle) ilgili. :)