PERFORMANS İZLENİMLERİ

[Leon_01]

Performans konusunda öğrendiğim bi konuyu sizlerle paylaşmak istiyorum. Belki sizlerin de bildiği bir şeydir ama ben yine de paylaşmak istiyorum. Bizim km göstergesinde 50 - 90 - 130 km/h lerde kırmızı işaretler var. Ben bunların ne işe yaradığını bilmiyordum. Renault'da çalışan bir arkadaşımla konuşurken konu açıldı. Onların vites değiştirme çizgileri olduğunu söyledi. Ancak 30 km/h de çizgi yok. Orda da olması gerekiyormuş. Yani 30 km/h de 2. vitese 50 de 3. vitese 90 da 4. vitese 130 da 5. vitese atmalıymışız. Denedim ve arabalarımızı bu şekilde kullandığımızda gerçekten hiç beklemediğimiz performansı elde ediyoruz. Motor sesinin ilk denemelerde rahatsız etmesi normaldir. Bu şekilde kullanmaya devam ettikçe motor açılacaktır ve bu ses azalacaktır. Ben düz yolda normalde 155 i geçemezdim. Bu şekilde 170 i gördüm düz yolda. 130 da 5 e atınca adeta kopuk uçurtma gibi gidiyor. Burda konu açıldığı için söylüyorum. Özellikle bizim araçlarda hıza karşıyım. Kazasız günler dilerim.

iyi güzel de bi sürü motor seçeneği var hepsinin vites değişim aralığı farklı olur 1.2yle 1.6yı aynı şekilde nasıl kullanıcaz 1.2yi 130da 5e attığımı düşünemiyorum bile

[burak120320]

Performans konusunda öğrendiğim bi konuyu sizlerle paylaşmak istiyorum. Belki sizlerin de bildiği bir şeydir ama ben yine de paylaşmak istiyorum. Bizim km göstergesinde 50 - 90 - 130 km/h lerde kırmızı işaretler var. Ben bunların ne işe yaradığını bilmiyordum. Renault'da çalışan bir arkadaşımla konuşurken konu açıldı. Onların vites değiştirme çizgileri olduğunu söyledi. Ancak 30 km/h de çizgi yok. Orda da olması gerekiyormuş. Yani 30 km/h de 2. vitese 50 de 3. vitese 90 da 4. vitese 130 da 5. vitese atmalıymışız. Denedim ve arabalarımızı bu şekilde kullandığımızda gerçekten hiç beklemediğimiz performansı elde ediyoruz. Motor sesinin ilk denemelerde rahatsız etmesi normaldir. Bu şekilde kullanmaya devam ettikçe motor açılacaktır ve bu ses azalacaktır. Ben düz yolda normalde 155 i geçemezdim. Bu şekilde 170 i gördüm düz yolda. 130 da 5 e atınca adeta kopuk uçurtma gibi gidiyor. Burda konu açıldığı için söylüyorum. Özellikle bizim araçlarda hıza karşıyım. Kazasız günler dilerim.

benim clio tercih etmemdeki en önemli nedenlerden biri yakıt ekonomisidir.. anlattığın şekilde kullanınca süper bi performans elde edilebilir ama benim 4.9 olan ortalama tüketimim 8-9 olur heralde =@

[MertDeniz]

Performans konusunda öğrendiğim bi konuyu sizlerle paylaşmak istiyorum. Belki sizlerin de bildiği bir şeydir ama ben yine de paylaşmak istiyorum. Bizim km göstergesinde 50 - 90 - 130 km/h lerde kırmızı işaretler var. Ben bunların ne işe yaradığını bilmiyordum. Renault'da çalışan bir arkadaşımla konuşurken konu açıldı. Onların vites değiştirme çizgileri olduğunu söyledi. Ancak 30 km/h de çizgi yok. Orda da olması gerekiyormuş. Yani 30 km/h de 2. vitese 50 de 3. vitese 90 da 4. vitese 130 da 5. vitese atmalıymışız. Denedim ve arabalarımızı bu şekilde kullandığımızda gerçekten hiç beklemediğimiz performansı elde ediyoruz. Motor sesinin ilk denemelerde rahatsız etmesi normaldir. Bu şekilde kullanmaya devam ettikçe motor açılacaktır ve bu ses azalacaktır. Ben düz yolda normalde 155 i geçemezdim. Bu şekilde 170 i gördüm düz yolda. 130 da 5 e atınca adeta kopuk uçurtma gibi gidiyor. Burda konu açıldığı için söylüyorum. Özellikle bizim araçlarda hıza karşıyım. Kazasız günler dilerim.

iyi güzel de bi sürü motor seçeneği var hepsinin vites değişim aralığı farklı olur 1.2yle 1.6yı aynı şekilde nasıl kullanıcaz 1.2yi 130da 5e attığımı düşünemiyorum bile

Evet aynı soruyu ben de sordum. Yazdığım yazıda bunu belirtmeliydim. Unutumuşum. 'Dizeller için böyle' cevabını aldım. Yani 65 ve 85 bg lik motorlarda bu şekilde olmalıymış. Yakıtta büyük bir fark olmuyor. Dizel kullanan arkadaşlarımız deneyip tecrübelerini bizimle paylaşırsa sevinirim. Ben denedim. Ciddi bir performans farkı oluyor. Yakıt konusunda da endişelenmeyin. Özellikle dikkat etmedim ama ciddi bir fark olsaydı farkına varırdım.

[Devrim]

Ben hep, Fransa gibi ülkeler için hız limitleriyle ilgili bilgilendirme diye düşünürdüm...

[Leon_01]

Performans konusunda öğrendiğim bi konuyu sizlerle paylaşmak istiyorum. Belki sizlerin de bildiği bir şeydir ama ben yine de paylaşmak istiyorum. Bizim km göstergesinde 50 - 90 - 130 km/h lerde kırmızı işaretler var. Ben bunların ne işe yaradığını bilmiyordum. Renault'da çalışan bir arkadaşımla konuşurken konu açıldı. Onların vites değiştirme çizgileri olduğunu söyledi. Ancak 30 km/h de çizgi yok. Orda da olması gerekiyormuş. Yani 30 km/h de 2. vitese 50 de 3. vitese 90 da 4. vitese 130 da 5. vitese atmalıymışız. Denedim ve arabalarımızı bu şekilde kullandığımızda gerçekten hiç beklemediğimiz performansı elde ediyoruz. Motor sesinin ilk denemelerde rahatsız etmesi normaldir. Bu şekilde kullanmaya devam ettikçe motor açılacaktır ve bu ses azalacaktır. Ben düz yolda normalde 155 i geçemezdim. Bu şekilde 170 i gördüm düz yolda. 130 da 5 e atınca adeta kopuk uçurtma gibi gidiyor. Burda konu açıldığı için söylüyorum. Özellikle bizim araçlarda hıza karşıyım. Kazasız günler dilerim.

iyi güzel de bi sürü motor seçeneği var hepsinin vites değişim aralığı farklı olur 1.2yle 1.6yı aynı şekilde nasıl kullanıcaz 1.2yi 130da 5e attığımı düşünemiyorum bile

Evet aynı soruyu ben de sordum. Yazdığım yazıda bunu belirtmeliydim. Unutumuşum. 'Dizeller için böyle' cevabını aldım. Yani 65 ve 85 bg lik motorlarda bu şekilde olmalıymış. Yakıtta büyük bir fark olmuyor. Dizel kullanan arkadaşlarımız deneyip tecrübelerini bizimle paylaşırsa sevinirim. Ben denedim. Ciddi bir performans farkı oluyor. Yakıt konusunda da endişelenmeyin. Özellikle dikkat etmedim ama ciddi bir fark olsaydı farkına varırdım.

bana hala mantıklı gelmiyor

[aragon1979]

meraba arkadaşlar ayın sonunda yeni clioma kacuşacam.zaten eski arabamda clio3 tü ama yokuşlarda haddinden çok yaktığı için ve yokuşu çıktıktan sonra sanki yokuşu yürüyerek çıkmış kadar yorduğu için CLİO HB MODELİNİN EXECUTİVE DONANIMLI ile takas ettim.inşallah bu arabada çekiş sorunu yaşamam.bu arabadan kullanan arkadaşlar çekişi nasıl acaba memnunmusunuz yokuşlarda yakıt cc açıkken nasıl çok merak ediyorum.tabi yokuş en az 10km olanr yokuştan bahsediyorum deneyenler varmı acaba

arkadaşlar 85 ps kullanan yokmu hiççç valla kafayı sıyıracam arabama bu ayın sonuna kadar emaneten biniyorum ama hiç zevk alamıyorum artık çekmiyor çünküüüü

[MertDeniz]

Performans konusunda öğrendiğim bi konuyu sizlerle paylaşmak istiyorum. Belki sizlerin de bildiği bir şeydir ama ben yine de paylaşmak istiyorum. Bizim km göstergesinde 50 - 90 - 130 km/h lerde kırmızı işaretler var. Ben bunların ne işe yaradığını bilmiyordum. Renault'da çalışan bir arkadaşımla konuşurken konu açıldı. Onların vites değiştirme çizgileri olduğunu söyledi. Ancak 30 km/h de çizgi yok. Orda da olması gerekiyormuş. Yani 30 km/h de 2. vitese 50 de 3. vitese 90 da 4. vitese 130 da 5. vitese atmalıymışız. Denedim ve arabalarımızı bu şekilde kullandığımızda gerçekten hiç beklemediğimiz performansı elde ediyoruz. Motor sesinin ilk denemelerde rahatsız etmesi normaldir. Bu şekilde kullanmaya devam ettikçe motor açılacaktır ve bu ses azalacaktır. Ben düz yolda normalde 155 i geçemezdim. Bu şekilde 170 i gördüm düz yolda. 130 da 5 e atınca adeta kopuk uçurtma gibi gidiyor. Burda konu açıldığı için söylüyorum. Özellikle bizim araçlarda hıza karşıyım. Kazasız günler dilerim.

iyi güzel de bi sürü motor seçeneği var hepsinin vites değişim aralığı farklı olur 1.2yle 1.6yı aynı şekilde nasıl kullanıcaz 1.2yi 130da 5e attığımı düşünemiyorum bile

Evet aynı soruyu ben de sordum. Yazdığım yazıda bunu belirtmeliydim. Unutumuşum. 'Dizeller için böyle' cevabını aldım. Yani 65 ve 85 bg lik motorlarda bu şekilde olmalıymış. Yakıtta büyük bir fark olmuyor. Dizel kullanan arkadaşlarımız deneyip tecrübelerini bizimle paylaşırsa sevinirim. Ben denedim. Ciddi bir performans farkı oluyor. Yakıt konusunda da endişelenmeyin. Özellikle dikkat etmedim ama ciddi bir fark olsaydı farkına varırdım.

bana hala mantıklı gelmiyor

Denemekte fayda var.

[MertDeniz]

Ben hep, Fransa gibi ülkeler için hız limitleriyle ilgili bilgilendirme diye düşünürdüm...

50 km/h teki uyarı çoğu arabada var ancak diğerlerine anlam verememiştim. Bu arada Megane'larda 30 km/h te de o çizgilerden var. Yani arkadaşımın bana söylediği bu yüzden mantıklı geliyor.
Bugün bir olay oldu sizlerle paylaşmak istiyorum. Sabah e5 te giderken sol şeritten bir palio beni solladı ve korna çalıp güldü :D fena sinirlendim :) hafif eğimli bir yoldu. 90 la sağdan sağdan gidiyordum :) Vites 5 teydi. 4 e taktım, devirlendi tabi. 130 yaptım 5 e taktım. Sonra sen misin pis pis gülen :D ilk defa 180 km/h gördüm arabamda. İbrenin gösterdiği hız bu. Tabi 3-4 km/h sapma payı vardır. Sonra o araç gözden kayboldu :) Arabamı her geçen gün daha da seviyorum.

[serdr]

babamda 2007 panelvan kangoo mevcut 1.5 dci 65 beygirlik modeli benim aracım 80 beygir olmasına rağmen şu anda beni geçiyor kalkışlarda :D az sabret baba motorum açılsın egzoz dumanımı koklicaksın :D

[pbreak]

bende 1.5 85 ps HB clioIII var. arkadaşın 1.6 90 ps golfunü; kalkışta, 60km/h da ve 4. viteste geçiyorum. 5. vitesi denemedik ama sanırım sadece son hızda o geçebilir. o 200 ü görüyo ben 190 gördüm.

fakat size bir sorum var ben bu cliomu çiplemek istiyorum uygunmudur olurmu olursa nasıl olur ? (vites kutusu BVR:yarı otomatik)

[MertDeniz]

Chip Tuning'in motor ömrünü kısalttığını duymuştum. Hatta bu yüzden kilometresi fazla olan arabalara önermiyorlar. Buna rağmen yapmak istiyorsanız bunun belli bir sınırı vardır. 85 bg lik motorlar chip tuning ile 105 bg yapılıyor bildiğim kadarıyla.

[pbreak]

teşekkürler fiyatlar konusunda bilgisi olan varmı peki chip tuning ile ilgili.

[MertDeniz]

500-600 liradan başlayan fiyatlar 1000 liraya kadar çıkabiliyor. Chip Tuning'in maliyeti 100 $ gibi bir şey. Kalan parayı ustanın emeğine veriyorsunuz.

[pbreak]

sağolun teşekkürler