1.5 dCi ile Max Süratınız Nedir?

[Bahadir]

192 km/h yaptım tabi bu iniş hızım. Normal yolda 175'i biraz geçti ama oda bayağı uzun sürdü. Daha sonra eşim kızınca mecburen yavaşladım. Bi ara tek başıma deneyeceğim. Yanımda eşim olunca yapılmıyor hız denemesi valla ya.

[dci65]

17 inçlik jantlarla sapma payını eklemeden konuşuyorum, düz yolda 180 yokuş aşağı 195 km/h, o da vites bittiği için kalıyor. sanırım bi 5 km/h sapma payı olsa, bende 200 görmüşüm demektir:) ama vites oranlarıyla oynamadan veya komple şanzıman değiştirmeden 200den fazlasını görmek imkansız. aracınız ne kadar güçlü olursa olsun.

[oguz1]

Benim araç 80 bg olmasına rağmen 190 ı geçmedi. Eğer fazla yapılıyorsa eğimle birlikte rüzgarıda alıyordur arkasına.

Arkadaşlar bu süratler gerçekten tehlikeli araç artık kontrolden çıkma sınırına geliyor.

[-kadircan-]

Yeni sistemle radar cezaları evinize geliyor

evet tecrübe ile sabittir :oops:

bende tekirdağ-istanbul arası dört yetişkin ile 190 ı geçemedim zaten bir süre sonra modena gelince ister istemez orta şeride geçmem gerekti.

clio 3 gerçekten bu hıza uygun bir araç değil yerden yüksek kalıyor,2000 model cliom o hızlarda yere yapıştığı için daha güvenli geliyordu,yere yapışmak demişken bizimkileri birazcık alçaltmak istesem kaça çıkar :D

[barracuda]

175 i geçemedim ben walla...

[anakonda_425]

Benim araç 80 HP Grandtour çok çok az eğimli bir yolda 195 yaptı.Geçen gün yine denedim 190 ı geçmedi. :(

[54serhat54]

en fazla bayırr aşşağıı 190:(:(:(:

[ufuk5414]

65 beygir altı üstü arkadaşlar.hız imkansız.180 yaptım bende sakarya bolu arası otobanda.ama sağlıklı değil.biliyosunuz altı yüksek bizim araçlarımızın ve bu beygirle hız pek mümkün değil...

[murat87]

düz yolda eğim yoksa 170 i geçmiyor zaten 150 den sonra mırıldanarak hızlanıyor önceden bahsetmiştim gti ım vardı 206 o 3. viteste görüyodu 150 yi :) ama alıştım vallaha clioya az yakıo konfor iyi gaza getiren yok :) rampa aşağı 185 gördüm daha da çıkmadım bence bu araç için 160 dan sonrası iyi değil 206 gerçekten clioya göre yol tutuş konusunda çok çok daha iyiydi gerçi gti olduğundan süspansiyon sertti ama clio yüksek süspansiyon yumuşak ama yol tutuş kötü değil orta yani bu araba ekonomi arabası babacım zorlamıcan 120 130 gitcen sonra inicen 90 a açıcan müziği sağdan sağdan miss :)

[murat87]

aynen alper önceden 20 liralık benzinle gittiğim yolun neredeyse iki katını gidiyorum hevesimi aldım ondan bu araba tam ama 80 beygirlikleri sanırım daha iyidir yol tutuş konusunda pek bi dert yok esasen de yüksek olunca rüzgardan etkileniyo bi de çok güven vermiyor bana nedense

[dci65]

düz yolda eğim yoksa 170 i geçmiyor zaten 150 den sonra mırıldanarak hızlanıyor önceden bahsetmiştim gti ım vardı 206 o 3. viteste görüyodu 150 yi :) ama alıştım vallaha clioya az yakıo konfor iyi gaza getiren yok :) rampa aşağı 185 gördüm daha da çıkmadım bence bu araç için 160 dan sonrası iyi değil 206 gerçekten clioya göre yol tutuş konusunda çok çok daha iyiydi gerçi gti olduğundan süspansiyon sertti ama clio yüksek süspansiyon yumuşak ama yol tutuş kötü değil orta yani bu araba ekonomi arabası babacım zorlamıcan 120 130 gitcen sonra inicen 90 a açıcan müziği sağdan sağdan miss :)

206nın yol tutuşu daha iyi değil. orjinal 206 hdi ve clio dci karşılaştırması yaparsak, 206 arkasını sağa sola atarken, clio düzgün girer düzgün çıkar. 206 gti ve benim araç için konuşursak da sana şöle söyleyeyim, imkanı yok 206 gti(3.5 cm yaylı bile olsa) benim yaptığım hareketi yapamaz. hatta ve hatta ben çok virajlı bir pistte 206 gti'a şans tanımıyorum. manisa-izmir arasında fiesta st ile denemiştim, tozumu yutmuştu :) ki fiesta 206ya göre çok daha iyi yol tutar. demek istediğim, cliolarda altyapı sağlam fakat Türkiyeye gönderilen araçlar yerden yükseltiliyor.

[Devrim]

Geçtiğimiz hafta, Ereğli Pozantı arasındaki yeni otobanda çok hoş uzun meyilli bir bölüm var. Orada kilometre göstergesi 178 km/s hızı gördü. Ama navigasyon cihazı 173 km/s dedi... Ki aslolan da odur. Yani en azından kilometre göstergemize göre. Bunu başka bir konuda yazmayı düşünüyorum zaten.

[dikmenibo]

erim@

hocam o yol çok güzel, benim okul yolu orası, bi kere dönüşte sabah saatlerinde bi bastırayım dedim, araç artık 6500km olmuş, performansı yerine geliyor diye

hafif eğimlendiğinde yok 170 i geçemedim
düzken 175 te takıldı, devir 4100 falandı..

bir daha şansım olursa cruise control ile denicem, ve hayatımdaki 2. hız denemesini yapmış olduktan sonra 150 yi geçmeyecem :D

araç 85bg quickshift

[msaltik]

Geçtiğimiz hafta, Ereğli Pozantı arasındaki yeni otobanda çok hoş uzun meyilli bir bölüm var. Orada kilometre göstergesi 178 km/s hızı gördü. Ama navigasyon cihazı 173 km/s dedi... Ki aslolan da odur. Yani en azından kilometre göstergemize göre. Bunu başka bir konuda yazmayı düşünüyorum zaten.

navigasyona çok aldanma, bu tarz cihazlardaki konum hassasiyeti düşüktür, dolayısı ile hız saptama doğruluğu da. Ben PPC'imde IGO2008 kullanıyorum. onunla karşılaştırıyorum, genelde düşük gösteriyor zaten.

Şunu dene sabit durduğunda bile bazen, hızını 1km/h civarında gösterir. Niye çünkü konum hesaplarken seni farklı konumlarda hesaplıyor peşpeşe, bu da hareket ettiğin anlamına geliyor, ama etmiyorsun :mrgreen:

Bağlanılan GPS uydusu ve GPS uydularının konumu ile alakalı. GPS uyduları ne kadar tependeyse o kadar iyidir. Ne kadar ufuk çizgisine inerse o kadar kötü, Uydu Jeodezisi Ders 14 :ROFL: :mrgreen:

[Devrim]

navigasyona çok aldanma, bu tarz cihazlardaki konum hassasiyeti düşüktür, dolayısı ile hız saptama doğruluğu da. Ben PPC'imde IGO2008 kullanıyorum. onunla karşılaştırıyorum, genelde düşük gösteriyor zaten. Şunu dene sabit durduğunda bile bazen, hızını 1km/h civarında gösterir. Niye çünkü konum hesaplarken seni farklı konumlarda hesaplıyor peşpeşe, bu da hareket ettiğin anlamına geliyor, ama etmiyorsun :mrgreen: ...

Yalnız, şu yollardaki kocaman sayılsal hız tabelaları var ya, "hızınız şu, yavaşlayınız" diye yazar hani kocaman. Oradaki rakamlarla birebir tutuyor navigasyondakiler. Çünkü daha önce de bir iki defa denk gelmişti, "e iyi yine düşük saptadı" deyip duruyordum. Navigasyon cihazı kullanmaya başlayınca aynı şeyi farkettim. Biraz da o yüzden güveniyorum cihaza.

Bahsettiğin, durulan yerde bazen 0.5, 1.0, 3.5km/s gibi rakamların oluşması sinyal yansımasındanmış. Önce yerli forumdaki sözlere kanmadım, yabancı pek çok GPS konulu forumları araştırdım. (Bir aralar gece gündüz okuyordum.) Etraftaki yapılardan yansıyan sinyallerle ilgiliymiş. Doğru buluyorum (gerçi bir defa denedim); Mersin'e giderken bildiğin ova yerler var. Az nefes alalım diye durduğumuzda, motoru 1.5dk. rolantide bekletip kapatayım derken dikkat ettim, Navi cihazı hep 0.0km/s gösterdi. Oysa bekledim rakamlar oynasın, beni hareket ediyor olarak göstersin diye. Balkonda falan açsam cihazı, durduğum hâlde beni 7-8km/s hızlara varan değerlerle hareket ediyor gösteriyor... Gözlemlerim bu yani.

Şu "gerçek hız" konularını da araştırdım dış forumlarda; Tamam, gerçekten "gerçek" hızımızı göstermiyordur ama çoğu araç kullanıcısı uydu bağlantılı bu cihazların kadrandaki ifadeye göre daha doğru olduğu konusunda hemfikir. Bilhassa daha yüksek hızlarda. Hatta bazıları diğer hız ölçerlerle deneme yapmışlar, Gps cihazları nispeten daha doğru değerler vermiş.

Bu araştırmalardan beridir uzun yolda (haritaya ihtiyacım yoksa) hep hız ekranı açıktır, neredeyse alışkanlık oldu...

Örnek foto. :mrgreen: İbre neredeyse 180 gösteriyor ama cihaz 172'de. Hadi bakış (çekim) açısından ibre 178 olsun. Belirttiğim gibi fark lineer değil; Hıza arttıkça fark da artıyor. (Bu şahsi denememdir, tavsiye etmiyorum.)

[ img ]