arkadaşlar fikirlerinize ihtiyacım var xenon hakkında

[kmlclk]

herkese merhabalar ben 2007 model clio 3 1.5dci hb kullanıcısıyım. son gunlerde heves edıp yaptırmayı dusundugum xenon ile ilgili görüşlerinizi istiyorum aydınlatması oncekı ampullerdne dahamı dusuk olur veya yuksek olur ? ayrıca xenon takılmadan xenon ısıgına yakın ampuller varmıs sadece. bunlar nasıl olur acaba ? benım bunun için ayırdıgım bütce 100tl işcilik vs içindedir. simdi sizin görüşlerinizi eklıyorum teşekkürler :)

[impossible]

ilk basta vizeden gectikten sonra takın, vizeden gecmez..
hepsiburada da 70TL civarında satın alabilirsiniz,tampon inmesi gerekiyor,korna degisimi düsünüyorsanız (F1 korna gibi) onu da degistirebilirsiniz..
aydınlatma olarak 6000 ya da 8000 kelvin alın, ancak cok aydınlattıgı icin karsı tarafı rahatsız ediyor, o yüzden mumkunse yukarıda gorulen versiyonlardaki gibi mercek icerisine takarsanız hem vizeden sorunsuz gecer,hem diger aracları rahatsız etmis olmazsınız..
ya da diyorsanız ki ben farları bi sekilde normalin altına düsürebilirim (ki nasıl olacak onu da bilemiyorum) o zaman diger sürücüleri rahatsız etmezsiniz..

[kmlclk]

ilk basta vizeden gectikten sonra takın, vizeden gecmez..
hepsiburada da 70TL civarında satın alabilirsiniz,tampon inmesi gerekiyor,korna degisimi düsünüyorsanız (F1 korna gibi) onu da degistirebilirsiniz..
aydınlatma olarak 6000 ya da 8000 kelvin alın, ancak cok aydınlattıgı icin karsı tarafı rahatsız ediyor, o yüzden mumkunse yukarıda gorulen versiyonlardaki gibi mercek icerisine takarsanız hem vizeden sorunsuz gecer,hem diger aracları rahatsız etmis olmazsınız..
ya da diyorsanız ki ben farları bi sekilde normalin altına düsürebilirim (ki nasıl olacak onu da bilemiyorum) o zaman diger sürücüleri rahatsız etmezsiniz..

açıklaman için çok tşk. gercekten cok iyi oldu. vizeden 1 ay önce gectim onu atlattık :) mercekli far dusunuyordum bu angel degıl ama clio 3 lerin orjınal tek merceklı olan farları var he mbulamadım bır ıkı yerde buldugumdada cok para ıstedıler ımposıble senın onerın nedır bu konuda bana

[KAZIMYILMAZ]

Ben kesinlikle tavsiye ederim. Konvansiyonel farlara göre %60-70 görüşünüzü arttırıyor.
Diğer sürücüleri rahatsız edip etmemesi tamamen far ayarlarınızla ilgili. Düzgün şekilde ayarlatırsanız hiç bir şey olmaz.
Kelvin değeri renk ısısını ifade ediyor. Işık şiddetiyle alakası yok. Yüksek kelvin değeri ışığın daha soğuk bir beyaz olması anlamına geliyor. (Rakam büyüdükçe ışığın rengi sıcak beyazdan mora doğru gidiyor.)
Xenon farlar 2012 yılbaşından beri vizeden geçmiyor.
Normalde Clio III'lerde tamponu indirmek gerekiyor ama en son vizeye girerken sanayide bir ustaya gittim adam soktu elini aradan farı hem söktü hem taktı :) bu şekilde vizeden geçirdik aracı.

[kmlclk]

Ben kesinlikle tavsiye ederim. Konvansiyonel farlara göre %60-70 görüşünüzü arttırıyor.
Diğer sürücüleri rahatsız edip etmemesi tamamen far ayarlarınızla ilgili. Düzgün şekilde ayarlatırsanız hiç bir şey olmaz.
Kelvin değeri renk ısısını ifade ediyor. Işık şiddetiyle alakası yok. Yüksek kelvin değeri ışığın daha soğuk bir beyaz olması anlamına geliyor. (Rakam büyüdükçe ışığın rengi sıcak beyazdan mora doğru gidiyor.)
Xenon farlar 2012 yılbaşından beri vizeden geçmiyor.
Normalde Clio III'lerde tamponu indirmek gerekiyor ama en son vizeye girerken sanayide bir ustaya gittim adam soktu elini aradan farı hem söktü hem taktı :) bu şekilde vizeden geçirdik aracı.

peki bana maliyeti ne olur hocam işcilik ve parcalar dahıl

[KAZIMYILMAZ]

Kardeşim ben 160 liraya herşey dahil taktırmıştım. 8000 Kelvin (çin malı ama memnunum)
Vizede sorun yaşadığım içinde sonradan 20 liraya sök tak yaptırmıştım.

Ama sonradan baktığımda daha uygun fiyatlı olanlarınında olduğunu gördüm. 100-150 lira arası diyelim :)

[onurksk]

İmpossible güzel bilgilendirmiş :) Benim aracımdada mercekli far var ama halojen standart ampul ile aydınlatma yetersiz kalıyor mercekli far varsa mutlaka xenon takılmalı. Ayrıca o xenon gazlı ampul yada beyaz ışık verenler falan hikaye işe yaramaz. Dışarıda 50 tl ye satılanlar ne kadar verimli olur bilemiyorum.Arkadaşım megane 2 mercekli fara bu ucuz xenonlardan aldı ve aydınlatması tek kelimeyle berbat 2 metre aydınlatmıyor nedense.Çok yoğun beyaz almamak lazım 6000 yeterli bence

[Sani]

Ben kesinlikle tavsiye ederim. Konvansiyonel farlara göre %60-70 görüşünüzü arttırıyor.
Diğer sürücüleri rahatsız edip etmemesi tamamen far ayarlarınızla ilgili. Düzgün şekilde ayarlatırsanız hiç bir şey olmaz.
Kelvin değeri renk ısısını ifade ediyor. Işık şiddetiyle alakası yok. Yüksek kelvin değeri ışığın daha soğuk bir beyaz olması anlamına geliyor. (Rakam büyüdükçe ışığın rengi sıcak beyazdan mora doğru gidiyor.)
Xenon farlar 2012 yılbaşından beri vizeden geçmiyor.
Normalde Clio III'lerde tamponu indirmek gerekiyor ama en son vizeye girerken sanayide bir ustaya gittim adam soktu elini aradan farı hem söktü hem taktı :) bu şekilde vizeden geçirdik aracı.

Merceksiz farlarda ne kadar ayarlarsanız ayarlayın, karşıdan gelen sürücüyü rahatsız etmemesi imkansızdır. Xenon çok güçlü ışık verdiğinden doğru odaklanması gerekir. Bu sebeple merceksiz xenon kullanımı çok zararlıdır.
Forumun üst banner resmindeki clio'ya da bakarsanız orjinal xenon'ludur, mercekli ve far yıkamalıdır...

[KAZIMYILMAZ]

Bi-Xenon yani mercekli farlarda amaç sizinde bahsettiğiniz gibi ışık dağılımının homojen ve kesilme çizgisinin keskin olmasını sağlamaktır.
Merceksiz şekilde xenon kullanımının düzgün ayarlandığı sürece sakıncası yok. Binlerce araçta var ve trafikte ben büyük bir çoğunluğundan, gözlerimin hassas olmasına rağmen rahatsız olmuyorum.
Araç üreticilerinin tamamının xenon kitlerini mercekli olarak piyasaya sunmalarının nedeni avrupa ve dünyadaki yasal düzenlemeler nedeniyledir. Şu anda zaten Türkiye'de de bu araçlar vizeden geçmiyor.

Bende zaten kendi aracıma xenon takmadan önce farları değiştirdim. Şu anda bannerdeki aracın farlarından takılı aracımda ve ampüller H4... Ama genede vizeden geçirmediler. (Neymiş balastlar bu arabanın değilmiş :) komedi )

[musalisim]

bende geçen ay 8000kelvini 110tl ye aldım.uygulamasını kendim yaptım.birde bu işlemi tamponu sökmeden yaptım.aracımda far yükseklik ayarı olduğu için karşıdakini fazla rahatsız etmiyor.birde mercek yansımasına benzemesi için far kaşı yapmayı planlıyorum.

[Burock]

Merceksiz farlarda ne kadar ayarlarsanız ayarlayın, karşıdan gelen sürücüyü rahatsız etmemesi imkansızdır. Xenon çok güçlü ışık verdiğinden doğru odaklanması gerekir. Bu sebeple merceksiz xenon kullanımı çok zararlıdır.
Forumun üst banner resmindeki clio'ya da bakarsanız orjinal xenon'ludur, mercekli ve far yıkamalıdır...

Anlatamassın bizim milletimize, malesef kendi bildiklerimiz test edilmiş onaylanmış gerçeklerden üstündür. Tıpkı eminyet kemeri şehir içinde takılmaz vs. şeklinde bir düşünce olduğu gibi, keşke tüv'den önce tüm merceksiz farlar trafikten men edilip ceza kesilse, o zaman belki akıllanırız. İsitediğiniz kadar ayar yapın, farın yapısı buna uygun olmadığı için dağılma homojen olmaz ve rahatsız eder. Hoş ben boşa dil döküyorum illaki karşı görüşü savunan çıkacaktır...

[Leon_01]

ayar mayar hikaye her türlü kör ediyor gözü.muayeneden geçememesi iyi oldu taktıranların sayısı azalır en azından

[KAZIMYILMAZ]

Tercih meselesi

[onurksk]

Daha öncede yazdım bu yeni kasa c serisi mercedeste kullanılan xenon nasıl bir şeyse arkadaş şimşek gibi çakıyo arkadan hemde aydınlatması tek kelimeyle mükemmel acaba ne marka xenon kullanıyorlar.Yoksa o piyasada satılan 50-60 tl olanlar bence hikaye

[ img ]

[Sani]

Bi-Xenon yani mercekli farlarda amaç sizinde bahsettiğiniz gibi ışık dağılımının homojen ve kesilme çizgisinin keskin olmasını sağlamaktır.
Merceksiz şekilde xenon kullanımının düzgün ayarlandığı sürece sakıncası yok. Binlerce araçta var ve trafikte ben büyük bir çoğunluğundan, gözlerimin hassas olmasına rağmen rahatsız olmuyorum.
Araç üreticilerinin tamamının xenon kitlerini mercekli olarak piyasaya sunmalarının nedeni avrupa ve dünyadaki yasal düzenlemeler nedeniyledir. Şu anda zaten Türkiye'de de bu araçlar vizeden geçmiyor.

Bende zaten kendi aracıma xenon takmadan önce farları değiştirdim. Şu anda bannerdeki aracın farlarından takılı aracımda ve ampüller H4... Ama genede vizeden geçirmediler. (Neymiş balastlar bu arabanın değilmiş :) komedi )

Maalesef bilgileriniz yanlış.
Bi-xenon demek, mercekli demek değildir. Bi-xenon demek, uzun far ile kısa farı tek mercekte toplamak demektir. Böylelikle farlarınız yanarken uzun attığınızda mercek içindeki perdenin yönü değişir ve farlarınız uzun gibi yanmaya başlar. Ayrıca xenon gazının ısınma süresini pas geçtiğinizden şimşek gibi çakar.
Merceksiz tüm xenon'lar rahatsız eder. Siz olmuyor olabilirsiniz, 10 sürücüden 9'u mutlaka rahatsız oluyordur.