ARACIM SABAHLARI İLK MARŞTA ÇALIŞMIYOR !!

[babapascal]

Herkese iyi günler. 2012 1.5 Dci Clio HB Night&Day modeli aracımı yaklaşık 1 ay önce aldım. Aracım 87000 km' de. Aslında aracı çok sevdim ama Problemim başlıkta da belirttiğim gibi , araç sabahları ya da uzun süre çalıştırılmadığı zaman ilk marşta çalışmıyor. Genellikle 2. ya da 3. marşta çalışıyor. Ancak çalıştıktan sonra çalışır haldeyken stop etme vs. gibi bi sorun olmuyor veya kısa süreli kontak kapamalarında çalıştırırken bir problem olmuyor. İlk sahibinden aracı aldım, kendisi 1 ay önce tüm bakımlarını yaptırdığını filtreler vs. değiştirdiğini söyledi. Akü hiç değişmemiş. Forumları biraz araştırdım ama bununla ilgili çeşitli yorumlar gördüm kafam karıştı, kronik bi sorun gibi geldi bana. Problem nereden kaynaklanıyor olabilir ? Aynı durum başına gelen var mı ? Çözümü nedir ve ne kadara mal olur acaba ? Bi de her seferinde aracı 2-3 seferde çalıştırmak araca zarar verir mi ? Şimdiden yardımlarınız için teşekkür ederim.

[yörükpaşa]

.. 1) kontağı açıp , ışıklar sönene kadar 10 saniye kadar bekleyip , sonra marşa basmak gerek .. 2 ) buna rağmen yine de geç çalışıyorsa akünü değiştir .. önümüz kış , karda - buzda sıkıntı yaratması muhtemel ..

[babapascal]

Cevap için teşekkürler hocam, dediğiniz gibi zaten 10 sn. kadar bekliyorum. Tamam aküye baktırırım. Peki aküden değilse ne olabilir acaba ?

[yörükpaşa]

.. herhangi bir elektrikçide akü değerlerine baktırın , ücret almazlar pek .. gönül rahatlığıyla da akünüzü değiştirin .. akü değilse , marş kömürü akla geliyor fakat, kömürün bitmesi için daha çok erken ..

[tefenni15]

Cevap için teşekkürler hocam, dediğiniz gibi zaten 10 sn. kadar bekliyorum. Tamam aküye baktırırım. Peki aküden değilse ne olabilir acaba ?

Hocam sorun büyük bir ihtimalle aküdür. 5 yıllık akü ilk marş için gerekli enerjiyi sağlayamıyordur. Benim aracım 2011 Model Grand Tour DCİ 73.000 km de hava ne kadar soğuk olursa olsun ilk marşta alıyor, çünkü aküsü henüz 1 yıllık.

[bitsedegitsek]

Akü değilse ısıtma bujileri de sebep olabilir. Bu bujilerinde ihtiyaç doğdukça değiştirilmesi gerekir. Maliyetli bir şey değildir, değiştirilebilir. Sadece sabahları olması (eğer öyleysse) sebebin bu olma ihtimalini arttırıyor.

[babapascal]

Akü değilse ısıtma bujileri de sebep olabilir. Bu bujilerinde ihtiyaç doğdukça değiştirilmesi gerekir. Maliyetli bir şey değildir, değiştirilebilir. Sadece sabahları olması (eğer öyleysse) sebebin bu olma ihtimalini arttırıyor.

hocam aracı özel yetkili teknik servise götürdüm onlar da aynen senin dedigini soyledi. Tanesi 20 TL den 4 ısıtma bujisi de değişti. Zaten 3 ü patlamış işlem yapamıyormuş. Aküde simdilik bi problem olmadigini soylediler. Tesekkur ederim yorumun için. Eger problem devam edecek olursa başka yerlere bakacaz artık.