Clio 1.2 Geç çalışma

[krank]

Aracı 4 ay önce aldım ,henüz 2000km de.. Araç her 10 marştan birinde almıyor.Marş motoru dönüyor dönüyor bazen 5-10 sn de alıyor, bazen bırakıyorum ikinci denememde alıyor.Başına gelen arkadaş var mı?

Not:Muhtemel nedenlerin immbolizer,zayıf akü,ateşleme bobini veya manyetik kaptör gibi parçalardan kaynaklanabileceğini tahmin ediyorum.

[Sani]

Aracınız garantili anladığım kadarıyla, servis ne diyor?

[krank]

Bu sorundan ötürü henüz götürmedim.Yarın götüreceğim fırsat bulabilirsem.

[Leo1905]

bi kere benim de oldu. 2 kere bastım almadı 3. sefer aldı. yine forumda okumuştum 97 oktan benzin bazen yapabiliyor diye. ki ben de 97 vardı o zaman.şimdi 95e döndüm. bu tarz bi sorun olabilir mi?

[krank]

97 hiç almadım opet 95 alıyorum sürekli.

[Oktay ACAR]

97 hiç almadım opet 95 alıyorum sürekli.

Clio Quikshift 1.2 Araç geri viteste bırakılmışsa kazaya sebebiyet vermemek için kesinlikle çalışmıyor,birinci viteste bırakılmışsa kendisi otomatik olarak N'ye (boş)alıyor...

[krank]

Araç otomatik değil hocam.Bugün randevu alabilirsem servise götüreceğim.Belki hata kodu filan görebilirlerde teşhis kolay olur.

[alperenfatih]

Havalar çok soğuk onun da etkisi var fazla kafana takma bence..

[onurksk]

Bence servise gösterin.Ben işe giderken sabahları sıcaklığı -2 derece gösteriyor ama aracım tek marşta çalışıyor.4 aylık bir araba bu sorunu yapmamalı.

[krank]

Yarın sabah için randevu aldım sonucu yazarım.Soğukla sıcakla alakası olduğunu zannetmiyorum, motor sıcakkende yapabiliyor.

[seter]

Aynı sorun 1-2 ay önce bende de olmuştu. 1-2 aydır hiç yapmadı soğuk yada sıcakla alakası yok bencede, cevabınızı bekliyoruz.
Sevgiler

[readonly]

tam bir yıl oldu ben de aracı alalı... bu bir yıl içinde 5-6 kere ilk marşta almama durumu yaşadım, 2. yi çevirince normal çalıştı.. çok problem olmadığı için önemseyip de servise falan gitmedim..

geçen hafta ilk bakımını yaptırdım, bikaçgün önce de 97 oktan benzim almıştım (95'lik yan pompada varmış, acelem olduğu için yer değiştirmeden aldım 97 oktan 50 liralık; ertesi gün de üzerine 50 liralık 95 oktan aldım yine)

dün yaklaşk 150 - 200 km yol yaptım, 4-5 kere durdurup çalıştırmam gerekti bişey yoktu. akşam geldim parkettim (önü hafif yukarı doğru olan yokuş biryere)
bugün öğleden sonra çalıştırmak için marşa bastım çalışmadı... marş dinamosu motoru çeviriyor ama almıyordu... 6-7 kere denedim yok...

bi 5-10 dk bekledim sonra tekrar denedim, yine aynı... gaza sonuna kadar basıp öle çalıştırmayı denedim (normalde ya debriyaja basarım sadece, ya da hiçbişeye basmadan boşta çalıştırırım), bu sefer biraz zorlayarak çalıştı... gittim gideceğim yere 3-5 km yerdi zaten, durdurdum tekrar bastım marşa bikaçkez, normal şekilde çalıştı yine..

problem neden kaynaklanmış olabilir acaba? 97 oktan mı? eğimli yere park mı? yada bakımla alakalı yanlış bir ayar falan mı? (sanki bakımdan sonra rolanti devri biraz düştü gibi geliyor bana)

[krank]

Servise gittim.Camın ardından gördüğüm kadarıyla cihaza bağlayıp bir şeyler yaptılar.Anahtarı getirdiklerinde;

-Tüm kalibrasyonları yeniden yaptık,inşallah (?!) bir daha yapmayacak.
-Sorun neymiş,hata kodu var mıydı?
-Yok.Ama tüm kalibrasyonları, enjektör filan yeniden yükledik,tepeden tırnağa güncelledik.
-Akü zayıf olabilir mi?
-Yok.Akü voltajları filan güzel.
-Tamam teşekkür ederim.

Buna benzer bir diyalog yaşadık.

Asıl tecrübeli olan ustayla konuşamadım.Onun tecrübesi çok iyi, yardımcı oluyor, yönlendiriyordu aslında ama.. şu akvaryumdaki balık gibi camın ardından arabayı seyretme işine bir türlü alışamadım.Hyundai servisinde elimde çay bardağım :) ustaların aralarında gezer, sohbet ederdim, yapılanları izler, öğrenirdim.. Onu aramıyor değilim.

[uzel9627]

Sabah ilk çalışmada zorluk çıkardıktan sonra diğer çalışmalarda sorun yaratmıyorsa sebebi şu olabilir. Benim araçım lpg.li ve bendede aynı sorun vardı. Önce lpg sonra benzinde yaptı. Benzin pompası yeterli gücü vermediği zaman bu sorunu yapıyor. Pompa değişince bu sorun kalktı. Sanayide 75 pompa fiyatı. Eğer yolda giderken güç düşmesi olsaydı veya düşük hızlarda titreme yapsayıd bobin ve kablolar ve bujilerde sorun var derdim. Benzin pompası depo sökülünce çıkıyor.

[krank]

Servisten 2 gün sonra tekrar yaptı.Sabah ilk çalışmada olması gerekmiyor bazen motor sıcakken gün içinde de yapabiliyor.Kontağı 15 dakika önce kapatmış oluyorum,yine zor alıyor.

Sanırım istatistiki olarak haftada bir yapıyor.Arızayı servise ispat edebilmem için iyice sıklaşmasını ya da bir yerde kalmasını beklemek lazım, yoksa pek oralı olmuyorlar.İLk etapta kullandığım benzini değiştirip tekrar deneyeceğim.